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本发明公开一种优化三相短路瞬间电流振荡的电驱系统控制方法及装置,可以接收整车控制器发送的进入主动短路保护ASC模式指令,根据预设特征电流确定方法得到驱动电机的特征电流,在驱动电机的直轴上施加弱磁电流,在驱动电机的交轴上不施加电流,其中,弱磁电流与特征电流之间的电流差值在预设范围内,控制驱动电机的绝缘栅双极晶体管IGBT的上桥臂导通或者下桥臂导通进入主动短路保护ASC模式。由此,驱动电机控制器控制在驱动电机的直轴上施加接近于特征电流的弱磁电流,在驱动电机的交轴上不施加电流,然后才进入主动短路保护A
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117277894A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311079095.6
(22)申请日2023.08.25
(71)申请人常州易控汽车电子股份有限公司
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