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内转子式轮毂电机电动汽车坡道起步辅助系统设计

摘要

生活中汽车驾驶常会遇到在有一定坡度的坡道起步，若此时驾驶员由于经验问题操作不当，那么发动机就极易熄火，导致汽车溜车，从而引发交通事故。因而一类不需要驾驶员特别注意操作的坡道起步防溜车辅助系统就受到了人们的广泛关注，并已经开始在汽车上装配。然而目前已经研发出来的坡道起步辅助系统多是由坡度传感器和电子刹车系统互相配合作用从而实现功能的。

本篇论文是对装配有内转子式轮毂电机的新能源纯电动汽车上的此类辅助系统的研究与设计。本设计的整体构造是传感器、ECU与执行器的相互配合作用。

在本设计中，机械部分主要由内外圈组成，二者之间由外圈上的两个棘爪