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本发明涉及智慧交通技术领域，为一种公交车辆智能排班的方法、系统及计算机设备，其方法包括步骤：选取设计排班的判断因素，包括上一班发车计划时间、公交车辆当前进站时间、排班间隔时间段及缓冲时间；将判断因素单独作为判断条件，或组合形成判断条件，根据判断条件确定公交车辆的排班时间；判断条件包括：公交车辆当前进站时间是否在排班间隔时间段内；上一班发车计划时间是否有未来的排班间隔时间段；上一班发车计划时间加上发车间隔后得到时间A，公交车辆当前进站时间加上缓冲时间后得到时间B，时间A是否晚于时间B。本发明能自动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117273311A
(43)申请公布日2023.12.22
(21)申请号202311100817.1
(22)申请日2023.08.29
(71)申请人广州通达汽车电气
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