- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
85模式概念在城市交通规划中的应用原理
汇报人:XXX
2023-12-18
CATALOGUE
目录
模式概念及城市交通规划概述
模式概念在城市交通需求分析中应用
模式概念在城市道路网络设计中应用
模式概念在停车设施规划中应用
模式概念在智能交通系统(ITS)中应用
模式概念在城市交通政策制定中应用
01
模式概念及城市交通规划概述
模式是对某一问题或某一事物的内在规律和本质特征进行抽象和概括的描述,是一种具有普遍性和可重复性的解决方案或设计。
模式具有结构性、可重复性、优化性和指导性等特点,能够提供一种通用的思维方式和解决问题的方法。
模式特点
模式概念定义
城市交通规划的主要目标是实现城市交通系统的安全、高效、便捷和可持续发展,满足城市经济社会发展和居民出行的需求。
城市交通规划目标
城市交通规划应遵循科学性、合理性、可行性、公平性和可持续性等原则,确保规划方案的科学性、实用性和可操作性。
城市交通规划原则
02
模式概念在城市交通需求分析中应用
通过对城市居民出行生成量的预测,可以了解城市交通需求的总体规模和变化趋势,为交通规划提供基础数据支持。
出行生成预测意义
出行生成受到人口、经济、土地利用、交通政策等多种因素的影响,需要对这些因素进行深入分析以确定模型参数。
影响因素分析
常用的出行生成预测模型包括回归分析、时间序列分析、神经网络等,需要根据实际情况选择合适的模型进行构建。
模型构建方法
影响因素分析
出行分布受到土地利用、交通网络、交通政策等多种因素的影响,需要对这些因素进行深入分析以确定模型参数。
出行分布预测意义
通过对城市居民出行分布情况的预测,可以了解城市交通需求的空间分布特征,为交通网络布局和交通方式选择提供依据。
模型构建方法
常用的出行分布预测方法包括重力模型、介入机会模型、最大熵模型等,需要根据实际情况选择合适的模型进行构建。
交通方式划分意义
通过对城市居民出行方式的划分,可以了解不同交通方式的需求情况,为交通政策制定和交通设施规划提供依据。
影响因素分析
交通方式选择受到出行距离、时间、费用、舒适度等多种因素的影响,需要对这些因素进行深入分析以确定模型参数。
模型构建方法
常用的交通方式划分模型包括Logit模型、Probit模型、神经网络等,需要根据实际情况选择合适的模型进行构建。同时,还需要考虑模型的精度、稳定性和可解释性等方面。
03
模式概念在城市道路网络设计中应用
道路等级划分
根据道路在城市交通网络中的重要性,将道路划分为快速路、主干路、次干路和支路等不同等级,以满足不同交通需求。
设计标准确定
针对不同等级的道路,制定相应的设计标准,包括道路红线宽度、横断面布置、纵坡设计、交叉口间距等,以确保道路通行能力和交通安全。
交叉口类型选择
根据道路等级和交通流量,选择合适的交叉口类型,如平面交叉、立体交叉等,以提高交通效率和安全性。
公交线网规划
公交枢纽布局
公交专用道设置
智能化技术应用
01
02
03
04
根据城市用地布局和客流需求,合理规划公交线网,提高公交线网覆盖率和可达性。
在城市重要节点和客流集散地布局公交枢纽,实现不同交通方式之间的便捷换乘。
在符合条件的道路上设置公交专用道,提高公交车辆运行速度和准点率。
运用大数据、人工智能等先进技术,提升公共交通智能化水平,提高服务质量和效率。
04
模式概念在停车设施规划中应用
03
停车共享模型
研究不同用地类型间的停车共享潜力和策略,提高停车设施利用效率。
01
停车生成率模型
基于土地利用和交通吸引量的关系,预测不同用地类型的停车需求。
02
停车需求时空分布模型
结合城市土地利用、交通流和人口分布等因素,预测停车需求的时空分布特征。
1
2
3
根据停车需求和供给情况,制定合理的停车收费定价策略,引导市民合理使用停车设施。
停车收费定价策略
建立灵活的停车收费政策调整机制,根据城市交通状况、停车设施利用情况等因素适时调整收费政策。
停车收费政策调整机制
对实施停车收费政策后的城市交通状况、停车设施利用情况、市民出行方式等进行综合评估,为后续政策调整提供依据。
停车收费政策影响评估
05
模式概念在智能交通系统(ITS)中应用
智能交通系统(IntelligentTransportationSystem,简称ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。
智能交通系统定义
随着物联网、大数据、人工智能等技术的不断发展,智能交通系统正朝着更加智能化、自动化、网络化的方向发展。未来,智能交通系统将更加注重人车路协同、车联网、自动驾驶等领域的发展,实现更加高效、安全
您可能关注的文档
最近下载
- 通用设备技术规程-联轴器维修技术标准200808.doc VIP
- 2025呼和浩特粮油收储有限公司招聘18名工作人员笔试参考题库附答案解析.docx VIP
- 2025四川爱众发展集团有限公司第二批次招聘5人笔试备考题库及答案解析.docx VIP
- T/CAQP 001-2017_汽车零部件质量追溯体系规范.pdf VIP
- 全运动员选拔与训练实施方案.doc VIP
- 财务管理在交通与道路工程中的应用.pptx VIP
- 【武汉版】《生命安全教育》六年级 第4课《相信自己》课件.pptx VIP
- 国庆节的国庆文化知识竞赛.docx VIP
- 幼儿园膳食委员会会议记录.pdf VIP
- T SHAEPI 001—2022 净味环保沥青气态污染物减排性能技术要求.pdf VIP
文档评论(0)