动车组车门系统维护与检修 CRH380A型动车组客室内端门.pptx

CRH380A型动车组客室内端门

INNERENDDOOR内端门CRH380A型动车组客室为电动内端门，作为车内、车外隔离的第二道屏障，冬天或夏天在侧拉门打开上下客时，可有效保证客室内环境温度的稳定。内端门是指客室两端与通过台之间的通过门，按门口通过宽度可分为普通门和宽幅门普通客室门口带残疾人通过的内端门净开度为750mm净通过开度为890mm

CRH380A内门结构及功能介绍普通内端门残疾人通过内端门残疾人厕所门普通厕所门电动内端门的分类及布置内端门是指客室两端与通过台之间的通过门带残疾人通过的内端门净通过开度为890mm普通厕所门净开度为450mm普通客室门口净开度为750mm按门口净通过宽度可分为普通门和宽门

CRH380A内门结构及功能介绍CRH380A内端门结构内端门是红外感应开关控制的电动开关门结构。1.门扇部件按功能区分主要由以下几部分构成：承载小车前后门板型材夹层钢化玻璃下滑块门锁...夹层钢化玻璃承载机构门板型材内藏式扣手门板隔离锁下滑块扣手

CRH380A内门结构及功能介绍2.承载机构上导轨组件门控器组件（拆开门上头和通过台顶板后，可以看到）门包括：开关组件传动机构缓冲头组件隔离锁组件…零部件门控器电机缓冲头带传动机构上导轨隔离锁门扇滚轮门扇与齿形带固定装置

CRH380A内门结构及功能介绍CRH380A内端门功能在通过台顶部及客室侧圆头下安装有红外感应开关，检测范围内有信号时，门可自动打开。在正常使用状态下，内端门处于常闭状态通过台区域为模式5客室侧为模式1感应开关采用RS-15型传感器

CRH380A内门结构及功能介绍CRH380A内端门功能1.自动开关门功能内端电动拉门在隔离锁打开、手电动转换开关处于电动状态时，在有信号输入情况下能实现自动开关门，开门时间为2.5～3.5s，关门时间为3.5～4.5s。开门后停留时间为4s。2.自动/手动转换功能内端门设手动开/关门功能，当内端门由于断电、控制器故障、电机烧毁等原因引起的门不能自动运行时，可采用手动实现门的开启及关闭功能。3.锁闭隔离功能在全开和全关位置时，操作内端门锁可以与安装在门机构上的隔离开关锁闭，系统断电，门处于手动状态。

CRH380A内门结构及功能介绍CRH380A内端门功能4.障碍物检测/防挤压功能内端门完全打开并放置，（4±1）s后会关闭；内端门在关闭过程中碰到障碍物（挤压力＞80N），门会自动打开然后再重新关闭。如果障碍物依然存在，这一过程将重复，3次关门失败之后，门将保持打开状态，并给出故障指示。4秒（残疾人门为30s）以后门将关闭，故障指示消失并正常运行，如果仍遇到障碍物则重复以上过程。内端门当门前最后约25mm的位置时，防挤压力功能失效。内端门在开门过程中碰到障碍物（挤压力＞80N），将自动停至开门动作4s，然后重新关闭。

总结123（1）内端门作为车内、车外隔离的第二道屏障，冬天或夏天在侧拉门打开上下客时，可有效保证客室内环境温度的稳定。（2）内端门采用的是光电开关控制、电机驱动、齿形带传动的电动开关门结构。（3）CRH380A型动车组客室电动内端门具有：自动开关门、自动/手动转换、锁闭隔离、障碍物检测/防挤压等功能。