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- 2023-12-28 发布于四川
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本发明提供一种电池冷却控制方法、装置、设备和车辆，方案包括：首先预测车辆由当前位置至终点位置的预测时长，并获取电池升温速率，然后基于所述电池升温速率和预测时长确定车辆到达终点位置时的电池预测温度，再计算所述电池预测温度与电池冷却开启温度之间预测温差，基于所述预测温差控制所述电池冷却系统的输出功率，使得所述电池冷却系统的输出功率跟随所述预测温差动态调整，从而降低了电池冷却系统的能耗，降低了电池电量消耗，提高了车辆续航。相较于现有技术中公开的采用固定输出功率的电池冷却系统而言，本方案公开的电池冷却系
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117284158A
(43)申请公布日2023.12.26
(21)申请号202311262621.2
(22)申请日2023.09.27
(71)申请人长城汽车股份有限公司
地址07
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