轴承设计手册.pptVIP

轴承内圈常用的四种轴向固定方法：利用轴肩作单向固定，它能承受大的单向的轴向力；利用轴肩和轴用弹性挡圈作双向固定，挡圈能承受的轴向力不大；例用轴肩和轴端挡板作双向固定，挡板能承受中等的轴向力；利用轴肩和圆螺母、止动垫，作双向固定，能受大的轴向力。滚动轴承的轴向固定内圈与轴：5）开口圆锥紧定套+圆螺母和止动垫圈1）轴肩2）轴用弹性挡圈3）轴端档圈+紧固螺钉4）圆螺母+止动垫圈外圈与座孔：1）孔用弹性挡圈2）轴承外圈止动槽内嵌入止动环固定3）轴承端盖4）轴承座孔凸肩5）螺纹环二、滚动轴承的预紧与轴向位置的调整通过带螺纹的零件或端盖下的垫片来调节轴承预紧:安装时用某种方法在轴承中产生轴向力，以消除游隙。1、轴承游隙的调整用垫片和长短隔套预紧2、轴系轴向位置的调整为了保证机器正常工作，轴上某些零件通过调整位置以达到工作所要求的准确位置。例如蜗杆传动中要求能调整蜗轮轴的轴向位置，来保证正确啮合。在圆锥齿轮传动中要求两齿轮的节锥顶重合于一点，要求两齿轮都能进行轴向调整。其调整是利用轴承盖与套杯之间的垫片组，调整轴承的轴向游隙。利用套杯与箱孔端面之间的垫片组，调整轴的轴向位置。三、提高轴承系统的刚度和同轴度应尽量保证轴及轴承座有足够的刚度，以避免过大的变形使滚动体受阻滞而使轴承提前损坏。1、为保证轴承支座孔的刚度，可采用加强筋和增加轴承座孔的厚度2、对于角接触轴承采用正装，提高支承刚性3、对于角接触轴承要进行预紧，可增加刚度支承的刚度和座孔的同心度提高支承刚度的措施：1）增加轴承座孔的壁厚2）减小轴承支点相对于箱体孔壁的悬臂3）采用加强筋加强支承部位的刚性4、同一根轴上的轴承座孔应保证同心，应使两轴承座孔直径相同，以便加工时能一次定位镗孔。如两轴承外径不同时，外径小的轴承可在座孔处安装衬套，使轴承座孔直径相同，以便一次镗出。如果不保证支承系统的刚度和同轴度，会使轴线有较大的偏移，影响轴承的旋转精度，从而降低轴承使用寿命。保证轴上两个支承的座孔的同心度的方法1）整体机座，两轴承座孔一次镗出2）如轴上两轴承外径不同——采用套杯结构1、滚动轴承与轴和座孔的配合的配合轴承内圈与轴松————→紧js6，j6，k6，m6，n6松————→紧G7，H7，JS7，J7轴承外圈与轴承座孔基孔制：基轴制：滚动轴承的配合是指内圈与轴颈、外圈与外壳孔的配合。滚动轴承内孔与轴的配合采用基孔制，外径与外壳孔的配合采用基轴制。四、配合和装拆5）与空心轴配合的轴承应取较紧的配合。滚动轴承配合的选择原则：1）转动圈比不动圈配合松一些2）高速、重载、有冲击、振动时，配合应紧一些，载荷平稳时，配合应松一些3）旋转精度要求高时，配合应紧一些4）常拆卸的轴承或游动套圈应取较松的配合2、滚动轴承的安装与拆卸轴承的内圈与轴颈配合较紧，对于小尺寸的轴承，一般可用压力直接将轴承的内圈压入轴颈。对于尺寸较大的轴承，可先将轴承放在温度为80～100℃的热油中加热，使内孔胀大，然后用压力机装在轴颈上。拆卸轴承时应使用专用工具。为便于拆卸，设计时轴肩高度不能大于内圈高度。拆卸：安装：轴肩高度应低于轴承内圈高度滚动轴承的装拆要求：1）压力应直接加于配合较紧的套圈上2）不允许通过滚动体传递装拆力3）要均匀施加装拆力一、滚动轴承的润滑润滑目的：减少摩擦和磨损，减振，散热，防腐润滑剂：润滑油、润滑脂（轴颈圆周速度v4—5m/s用脂）润滑油：优点：摩擦阻力小，散热冷却好缺点：易于流失应用：速度及温度较高的场合常用：L-AN选用：温度，P，dn方式：油浴（油面不能高于最下方滚动体中心，搅油损耗）飞溅润滑喷油润滑、油雾润滑（高速）润滑脂：优点：不易流失，便于密封与维护。缺点：摩擦阻力大，不利于散热方式：人工定期更换（润滑脂不能超过轴承内空