大兴矿“2022年.8.9”运输事故案例分析.docVIP

大兴矿“2022年.8.9”运输事故案例分析

大兴矿“2022.8.9”运输事故案例分析

2022年8月9日白班，修理一队于、国两个班共9个人根据队的安排，将南五701回风道五台岩车推至－450总排风道。当时分工状况是：于、国、刘、赵、申五人负责701回风道至－450总排风道与706回风道穿插点外18米的推车任务，其它四人与队长赵、技术员刘接他们推来的重车，负责推往－450总排风道。在推到第四台重车时，由于穿插点道尖处铁道宽达670mm，导致重车左前轮掉道。在距掉道车1.2米处有一架旧棚，棚腿高1.3米，棚腿底部距轨道0.8米，棚腿上部距矿车沿0.2米。在处理掉道时，于、国、刘三人在车前负责往回推车，申、赵二人在车后面负责往回拽车。由于前两次推车用力缺乏，掉道车没有复轨，再次往回推拽车时，五人同时用力，掉道车复轨后快速向后滑动0.9米，将正在矿车右角与棚腿之间拽车而来不及躲闪的申腹部挤在矿车右角，背部顶在身后的棚腿上，造成申腹内受伤，送医院后诊断为肝脏裂开，经抢救无效死亡。

事故缘由：

1、申冒名顶替他人（李），未经安全培训上岗，自主保安力量极差，违章作业是造成这起事故的直接缘由。

2、班长于、国安全意识淡