一种列车以及混合动力系统及其供能方法、装置.pdfVIP

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2023-12-30 发布于四川
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本申请涉及轨道交通技术领域，公开了一种列车以及混合动力系统及其供能方法、装置，相对于当前技术中，使用蓄电池作为车载储能系统仅为列车上照明、控制系统等直流低压负载供电，利用电阻进行制动能量的消耗，无法实现制动能量的回收利用。采用本技术方案，列车中使用动力电池代替传统辅助蓄电池作为车载储能系统，动力电池与牵引变流器系统以及辅助电源系统连接，除具备蓄电池功能外，能够在列车处于牵引工况时，单独或者配合电网为车辆牵引供电，不仅能够稳定电网电压，还能够在电网故障时与辅助电源系统连接，同时为牵引变流器系统和辅

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117301889A

(43)申请公布日2023.12.29

(21)申请号202311021680.0B60L53/20(2019.01)

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