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本申请属于飞机发动机供油技术和飞行器储箱液体晃动技术领域,特别涉及一种飞机发动机吸油口的空间位置优化布局方法,步骤S1:获取发动机单位时间消耗燃油的最大质量,确定发动机吸油口的截面积特征参数,确定吸油口与附近结构壁板的最小间距,获取确定吸油口与附近结构壁板保持最小间距及以上的第一可行域;步骤S2:分别获取影响油箱燃油运动的多个工况,通过仿真获得每个工况下油面轨迹的极限位置,求得所有工况下油面轨迹的极限位置的公共部分作为第二可行域;步骤S3:获取第一可行域与第二可行域的公共部分作为发动机吸油口最佳
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117313234A
(43)申请公布日2023.12.29
(21)申请号202311232877.9G06F119/14(2020.01)
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