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- 2023-12-30 发布于四川
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本发明公开了一种增压系统能力故障后处理方法,其包括增压系统能力不足故障后处理方法和增压系统能力过强故障后处理方法,所述增压系统能力不足故障后处理方法包括:优化P项和D项使能条件;提高目标增压压力;降低发动机请求火路扭矩;所述增压系统能力过强故障后处理方法包括:优化P项和D项使能条件;降低目标增压压力;降低最小点火角效率。本发明能对增压系统能力不足故障和增压系统能力过强故障进行后处理,降低增压系统能力故障对发动机进气系统的影响,降低对发动机动力性、经济性、排放、NVH等性能维度的影响。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117307342A
(43)申请公布日2023.12.29
(21)申请号202311300796.8
(22)申请日2023.10.08
(71)申请人东风汽车集团股份有限公司
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