(18.2.2)--10.1联轴器机械设计基础.pptVIP

联轴器

联轴器联轴器——联接不同部件的两个轴以传递动力（扭矩T）。运动时主动轴和从动轴的动力传递不能实时控制。

联轴器联轴器——联接不同部件的两个轴以传递动力（扭矩T）。运动时主动轴和从动轴的动力传递不能实时控制。离合器联轴器轴电动机减速器带式运输机FvD带式运输机传动简图

一、联轴器的分类按被联接两轴的相对位置是否有补偿能力，联轴器可分为刚性联轴器和挠性联轴器两种。刚性联轴器又称为固定式联轴器，它用在两轴轴线严格对中，并在工作时不允许两轴有相对位移的场合。挠性联轴器允许两轴线有一定的安装误差，并能补偿被联接两轴的相对位移和相对偏斜。

一、联轴器的分类联轴器所联两轴的偏移形式

二、固定式联轴器1.套筒联轴器a）键联接b）销联接图11-3套筒联轴器

二、固定式联轴器2.凸缘联轴器

三、可移式联轴器十字滑块联轴器，由两个带槽的半联轴器1和半联轴器3、以及一个两面具有凸榫的十字滑块组成。可以明显看出，十字滑块可以在半联轴器中滑动，从而可以适应补偿主、从动轴的偏移。其所允许的偏角位移小于等于30‘和径向位移y小于等于0.04d（d为轴的直径）。为避免过快的磨损及产生过大的离心力，轴的最高转速小于等于250r/min。1.十字滑块联轴器1-半联轴器，2-十字滑块，3-半联轴器

三、可移式联轴器1.十字滑块联轴器

三、可移式联轴器2.齿式联轴器由两个