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本发明公开了一种甲醇发动机，包括甲醇燃油系统、压燃式发动机和电子控制单元，电子控制单元根据采集到的工况控制甲醇燃油系统向压燃式发动机的气缸内喷油；其特征在于：还包括与电子控制单元通信连接的可控温的热面助燃系统，热面助燃系统加热喷入气缸内的甲醇并根据工况调整加热温度。本发明具有自测温并精确控温，不受工况和环境变化的影响，寿命长及不易老化等优点；填补现有甲醇发动机无法100%使用甲醇燃料条件下的可靠着火及稳定工况运转，同时燃料成本节约达到30‑50%、热效率高达47%以上；纯甲醇汽车的排放无碳烟，N
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117307384A
(43)申请公布日2023.12.29
(21)申请号202311501474.X
(22)申请日2023.11.13
(71)申请人重庆利迈科技有限
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