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嵌入式车轮外形测量与后处理软件研究的开题报告

一、论文选题的背景和意义

近年来，随着汽车工业的快速发展，对于车轮外形的要求也越来越高。车轮外形对车辆行驶性能、操控性、安全性等方面都有着很大的影响，因此测量车轮外形参数成为了一项十分重要的工作。传统的车轮外形测量方法主要是通过手工测量或使用一些基础测量设备进行测量，不仅效率低下且精度有限。而随着计算机和图像处理技术的不断发展，基于图像处理的车轮外形测量方法越来越受到人们的青睐。为了更加方便的测量车轮的各项参数，研发一套基于图像处理的前后端集成的软件系统显得尤为重要。

二、研究的现状和发展趋势

目前，国内外许多学者和实用技术开发人员都致力于车轮外形的测量工作，并且在不同的技术领域取得了许多成果。但是我们发现，目前初步完成的软件系统大多数只关注前端测量，后处理方面的研究比较少。因此，研究一种基于图像处理的车轮外形测量与数据处理软件系统具有现实意义和应用价值。

三、研究的主要内容和技术路线

本文将基于图像处理技术，设计并开发一个嵌入式车轮外形测量与数据处理软件系统。具体的内容包括以下三个方面：

1、车轮外形测量技术的研究：

本文将探讨目前常用的车轮外形测量技术，包括传统的手工测量技术和基于图像处理的测量技术。同时结合车轮形状的特点，设计一种基于图像处理的车轮外形测量方法。

2、车轮外形数据的处理方法研究：

针对车轮外形数据存在的噪声、干扰等问题，本文将研究一种适合于车轮外形数据处理的滤波算法，并对采集的车轮数据进行曲面重构和数据过滤等处理工作。

3、软件系统开发：

本文将开发一个完整的软件系统，该系统将包括测量和处理两部分，前端主要完成车轮外形测量，后端主要完成数据处理和结果显示等功能。为了更好的扩展功能，将使用C#语言进行开发，并设计友好的图形界面，使得用户能够方便快捷地使用该软件。

四、初步预期结果

经过前期的技术调研和系统设计，本文预计可以实现一个基于图像处理的车轮外形测量与数据处理软件系统。该系统可以快速准确地测量出车轮的各项参数，并能够对采集到的数据进行曲面重构和数据处理。该软件系统将有助于提高车轮外形测量的效率和精度，对于提高车辆行驶性能、操控性、安全性等方面具有重要的作用。