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CRH5型动车组

CRH5型动车组是以ALSTOM公司制造的SM3型动车组为原型车，通过全面引进设计制造技术，由我国北车长春轨道客车股份有限公司在国内制造生产的。1）CRH5型动车组的编组及平面布置。

①编组结构。CRH5型动车组由8辆车组成，包括5辆动车和3辆拖车，首尾车辆设有司机室，可以双向驾驶。该动车组可在运营需要时由2列8辆短编组连挂成1列16辆长编组。

②平面布置。CRH5型动车组包括一等座车1辆、带酒吧的二等座车1辆、带残疾人卫生间的二等座车1辆、二等座车5辆。列车两端部设有司机室。8辆编组定员为622人（包括1个残疾人座席）。

主要外形尺寸。CRH5型动车组头车长度为27.6m，中间车长度为25m，总长为211.5m，车体宽度为3.2m，车体高度为4.27m。

CRH5型动车组的车内主要设备。

①司机室。CRH5型动车组两头车各设一个司机室，两个司机室的设备布置相同。

司机室为单司机操作模式，操作台居中布置，在它的后部设置有一组弹簧升降式座椅。

②给排水和卫生系统。CRH5型动车组的给排水和卫生系统主要包括供水系统、饮水机和厕所系统3部分。

③行李架和大件行李存放处。CRH5型动车组共设置两种行李架，用于旅客存放随身行李。

④餐饮设施。CRH5型动车组的Tpb车在中部设置1个小型配餐室，可为旅客提

供快餐食品。

⑤旅客信息系统。CRH5型动车组的旅客信息系统是分布式信息服务系统，主要由4个子系统构成，分别是旅客信息显示系统、公共播音系统、列车内部对讲通信系统和音频/视频娱乐节目播放系统。

⑥车内环境控制系统。为实现对车内环境的控制功能，列车空调系统主要由通风

系统、空气冷却系统、空气加热系统和自动控制系统4个基本部分组成。

CRH5型动车组的被动式压力保护系统使用快速动作的压力保护阀隔离送风风道，当压力保护被触发时，阀门关闭，空调进入全回风模式。当压力保护阀重新打开时，新风量提高，室内CO2含量迅速降低。CRH5型动车组客室和司机室

的供暖均采用电热空气预热和侧墙电加热辅助供热的联合供暖方式，主要供热装置包括电热空气预热器和辅助加热器（电暖器）两部分。供热装置由电热元件组成，当电流流过电热元件时，电热元件发热并将热量传递给流过的空气，由空气将热量带入车内。