中国车企数字化转型趋势系列研究之研发数字化篇?2022.3iResearchInc.
序—百年汽车工业的巨变与沧桑虽千沟万壑,亦砥砺前行“1953年长春一汽奠基时,我国资源匮乏、技术落后,而我国自主品牌从未停止自主研发的脚步。自主品牌经历了从结构开发到性能开发的飞跃,从逆向研发到正向研发的变革,设计出一系列具有竞争力的产品,并在某些核心领域取得了不小的突破。目前,我国正在全面推进数字经济,《“十四五”信息化和工业化深度融合发展规划》指出,我国工业企业数字化研发设计工具普及率达到73%,到2025年目标普及率为85%。《“十四五”数字经济发展规划的通知》指出要引导企业强化数字化思维,提升员工数字技能和数据管理能力,全面系统推动企业研发设计、生产加工、经营管理、销售服务等业务数字化转型。然而,对于知识沉淀、总结、应用等缺乏关注,对于数字化概念存在误区,投入不足,以及数字化项目落地阻碍和内部组织不畅通等问题导致我国部分企业数字化效果不及预期。下一个十年,科技创新或将成为中国经济增长的内生动力。在汽车领域,整车数字化研发,大数据应用,电动化与智能化技术的不断突破都为汽车行业的强劲和可持续增长提供坚实可靠的基础。为达成此目标,亟需推动产业数字化和数字化产业发展,加快质量变革、效率变革和动力变革,为我国的经济增长提供新的引擎,在汽车产业发展深水区的自主研发领域画出一道中国色彩。”
摘要研
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