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旧路平面线形计算机辅助拟合技术研究的开题报告

开题报告

论文题目：旧路平面线形计算机辅助拟合技术研究

一、研究背景

公路是国家建设的重要交通基础设施，旧路改造是一项重要的公路维护工作。旧路改造需要对路面平整程度进行测量，以确定路面几何形状，确定需要进行的维修措施。传统的测量方法较为复杂，需要投入大量的人力、物力和时间，同时还存在着测量误差较大、测量精度较低等问题。

近年来，随着计算机科学技术的发展，计算机辅助设计技术在道路工程中得到了广泛应用。通过采集路面数据，利用计算机软件进行数据处理和分析，可以实现高精度和高效率的测量和分析。

二、研究目的和意义

本研究旨在通过计算机辅助设计技术，开发一种适用于旧路改造的平面线形计算机辅助拟合技术，从而实现对旧路平面的快速测量和几何形状的准确确定。

研究意义：

1.提高旧路改造效率，减少人力、物力和时间的浪费。

2.实现精确的路面几何形状测量，为维修措施的确定提供依据。

3.探索计算机辅助设计技术在公路工程中的应用，丰富计算机科学技术在交通建设领域的应用。

三、研究内容和方法

研究内容：

1.了解旧路改造的要求以及传统的路面测量方法。

2.研究旧路平面线形计算机辅助拟合技术的相关理论和方法。

3.设计旧路平面线形计算机辅助拟合软件，并进行实验研究。

研究方法：

1.文献资料法：查阅相关文献，了解路面测量技术和计算机辅助设计技术的理论和方法。

2.实验研究法：设计旧路平面线形计算机辅助拟合软件，并运用实验数据进行分析。

四、研究进度安排

1.10月份：完成文献综述和研究方法的设计。

2.11月份：设计并开发旧路平面线形计算机辅助拟合软件。

3.12月份：测试和分析软件的效果和性能，并撰写论文草稿。

4.1月份：根据导师和专家组的反馈意见修改论文，并进行答辩。

五、预期成果

1.设计并实现旧路平面线形计算机辅助拟合软件。

2.探索计算机辅助设计技术在道路工程中的应用。

3.完成开题报告、中期报告和毕业论文。