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一种考虑风阻补偿的实时可变气坝的设计方法.pdf

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    本发明公开了一种考虑风阻补偿的实时可变气坝的设计方法，属于汽车配件技术领域，包括气坝；气坝设置在前保险杠底部；前保险杠的内侧安装有电机，电机的输出端通过驱动轴连接有齿轮，气坝的背部安装有与齿轮相啮合设置的齿条；气坝基于CFD计算，电机和CFD均与汽车相电性控制连接，本设计方案可降低油耗，减少废气排放，气坝可以根据行驶速度进行实时调节，使汽车的气动外形位于最优状态，相比于固定式的气坝，实现了对风阻的补偿，可以在行驶过程中降低风阻，还可通过外接传感器，检测汽车前部道路情况，对较高的路面或者是前方有巨

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117325954A

    (43)申请公布日2024.01.02

    (21)申请号202311240143.5

    (22)申请日2023.09.25

    (71)申请人江铃汽车股份有限

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