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热点10“一带一路”建设与国际合作
国际贸易中隐含的碳排放量归属问题是国际气候谈判的核心议题之一。2021年,《国务院政府工作报告》提出“碳达峰”目标,即2030年前二氧化碳排放量不再增长,达到峰值之后逐步降低。下图为某年部分国家进出口含铁商品中隐含碳排放量统计图。据此完成1~2题。
1.该图表明()
A.部分国家通过含铁商品贸易向中国转移了碳排放
B.英国、美国进出口含铁商品中的隐含碳排放量相等
C.墨西哥进口含铁商品中的隐含碳排放量小于出口
D.俄罗斯进口含铁商品中的隐含碳排放量大于出口
2.为了实现“碳达峰”目标,钢铁行业有效降低碳排放的可行措施包括()
A.压减淘汰落后钢铁产能
B.减少钢铁行业工人数量
C.禁止进口国外含铁产品
D.开发其他材料代替钢铁
由东盟和中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰等十五成员国制定的《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)于2022年1月1日正式生效,标志着当前世界上人口最多、经贸规模最大、最具发展潜力的自由贸易区正式启航。读RCEP成员国位置图,完成3~4题。
3.RCEP生效后,对亚太地区的影响,不包括()
A.推进经济一体化进程B.促进产业链的融合
C.加快市场多元化发展D.加速产业均衡发展
4.RCEP成员国之间贸易有很强的互补性,中国从甲国大量进口的货物有()
A.家具、药品B.乳品、肉类
C.橡胶、咖啡D.机械、电子
中老昆万铁路是一条连接中国昆明市与地处中南半岛的老挝万象市的客货混运铁路。此线路全长1035千米,桥隧占比76.5%,时速设计较低仅为160~200千米/时,沿线车站呈现“一站一景”的建筑风格,如普洱站以“茶马古道,云滇驿站”为设计理念,以茶元素、茶文化为内核,被誉为“一座透着茶香的车站”,于2021年12月3日全线通车。据此完成5~7题。
5.中老铁路桥隧占比高,主要是为了()
A.节省建设成本B.运行平稳安全
C.缩短施工时间D.降低工程难度
6.中老铁路时速较低可能是因为()
A.沿线站点稀疏B.沿线地形单一
C.客货混合运输D.单线里程较长
7.中老铁路沿线车站呈现“一站一景”的核心目的是()
A.提升服务质量B.增加旅游景点
C.彰显地域文化D.展现先进技术
2021年12月3日,中老铁路全线通车运营。中老铁路,北起中国昆明,南连老挝万象,沿途共设计修建火车站38个,全长1035公里。这是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接连通的国际铁路,是我国“一带一路”战略的重要组成部分。下图为中老铁路线路分布示意图。据此完成8~10题。
8.中老铁路修建过程中桥隧比高达87%,主要是由于沿线()
A.农田广布B.山高谷深
C.人口密集D.生物多样
9.从绿色发展理念出发,西双版纳野象谷路段建设中适宜采取的措施是()
A.提高列车时速B.选择直线通过
C.降低桥隧比例D.设置声光屏障
10.中老铁路建设的意义不包括()
A.加快老挝工业化进程
B.缓解中国对马六甲海峡的依赖
C.展现中国智慧与科技标准
D.加强东亚与南亚地区互利共赢
稳居全球第二的英国的罗罗(RR)是欧洲最大的航空发动机企业,上世纪90年代末,罗罗公司一改“卖发动机”的传统营销方式,开创了“销售飞行时间+维护服务”的运营新理念——民用航空发动机以远低于成本的价格出售给航空公司,然后按照发动机的飞行时长和维修服务收费。据此完成11~13题。
11.2020年罗罗公司陷进财务危机,重要原因是()
A.疫情影响B.管理不善
C.产品价格下跌D.原油价格上涨
12.目前罗罗没有设立自己独立的研发机构,而是依托全球近40个大学研究中心组成的研究网络,将全球的大学作为自己技术创新的发源地。这是因为()
A.便于产品快速占有市场
B.制造技术中心主要在国外
C.欧洲有雄厚的工业基础
D.国际合作有利于技术创新
13.近30多年来,沈阳、西安、成都和无锡等地的航空制造企业陆续和罗罗公司合作,中国已经是罗罗公司重要的供应链合作伙伴。罗罗公司与中国航企合作,有利于该公司()
①降低生产成本②获得关键零部件
③促进技术进步④开拓潜在巨大市场
A.①②B.①④
C.②③D.③④
[答题区]
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
答案
14.阅读图文材料,完成下列要求。(22分)
法国是全球最发达的工业国家之一,工业体系完备,科技创新能力突出。法国百炼集团总部位于新阿基坦大区,专注于汽车零部件的低压和重力铸造技术,为全球知名的汽车品牌商和汽车零部件供应商提供服务。广东文灿压铸股份有限公司是中国领先的汽车铝合金零部件精密压铸件的生产商。2020年12月10日,中国文灿股份宣布完成对法国百炼集团100%股
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