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本实用新型公开一种限滑差速器，包括壳体和设置于壳体内的左端齿轮组、右端齿轮组，输入动力传递到壳体上，左行星齿轮和右行星齿轮随壳体一起围绕壳体的轴线公转，左行星齿轮和右行星齿轮，会带动与之相啮合的左半轴齿轮以及右半轴齿轮随壳体一起转动，动力通过左半轴齿轮和右半轴齿轮传递至车轮半轴。本实用新型在左半轴齿轮与右半轴齿轮之间设置预紧元件，预紧元件能够同时向左半轴齿轮以及右半轴齿轮施加轴向预紧力，压紧左半轴齿轮和右半轴齿轮，增大差速器内的摩擦力，在一侧车轮彻底失去附着力时，壳体仍然能够通过预紧元件向该侧车
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220286342U
(45)授权公告日2024.01.02
(21)申请号202321861103.8
(22)申请日2023.07.14
(73)专利权人唐山爱特精密机器制造有限公司
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