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可变配气相位课件
目录
CONTENTS
可变配气相位概述
可变配气相位的类型
可变配气相位对发动机性能的影响
可变配气相位的控制技术
可变配气相位的故障诊断与维修
可变配气相位的未来发展趋势
可变配气相位概述
可变配气相位是一种用于控制发动机气门开闭时机的技术。通过调整气门开闭的时间点和持续时间，实现对发动机进气、排气过程的优化控制。
提高发动机性能、降低油耗和减少排放。
目的
定义
传感器检测
控制单元计算
执行器调整
通过曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等检测发动机转速、负荷以及气门位置。
ECU（发动机控制单元）根据传感器信号，计算出最佳的气门开闭时机。
通过调整凸轮轴相位调节器或气门
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