T_CCAATB 0046—2023 商务航空固定基地运营商（FBO) 地面操作和服务指南.pdfVIP

ICS03.220.50

CCSV60

T/CCAATB

中国民用机场协会团体标准

T/CCAATB0046—2023

商务航空固定基地运营商（FBO)

地面操作和服务指南

GroundHandlingandServiceGuidelineofFBO

2023-09-14发布2023-10-14实施

中国民用机场协会发布

T/CCAATB0046—2023

商务航空固定基地运营商(FBO)地面操作和服务指南

1范围

本文件确立了商务航空固定基地运营商（FBO）的基本标准指南，规定了商务航空固定基地运营

商（FBO）运行所需设施设备和环境、地面操作和服务、安全管理、服务质量管理和绿色环保的技术

标准和管理要求。

本文件适用于指导商务航空固定基地运营商（FBO）的建设、运行与管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

MH5001-2021民用机场飞行区技术标准

MH/T1039-2011通用航空术语

MH/T5026-2012通用航空机场建设规范

MH/T7003-2017民用运输机场安全保卫设施

T/CCAATB0007-2023民用机场乘客服务质量

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1商务航空BusinessAviation

使用30座以下的通用航空器按单一用户（企业、事业单位、政府机构、社会团体或个人）确定的

时间、始发地和目的地，为其商务活动提供的无客票飞行服务。

3.2通用航空器GeneralAviationAircraft

用于除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动的民用航空器。

3.3固定基地运营商Fixed-BaseOperator/FBO

是一个雇用一定数量人员，通过与机场管理机构签订场地租赁协议，销售通用航空产品和提供与

通用航空器运行有关服务的商业组织。通常服务内容包括燃料供给、停机场地和地面服务。

3.4密集停放TightParking

指在最大化的利用停机坪空间、提高有限停机区域的使用效率，使用非常规停放布局对航空器进

行停场安置的手段，但不得突破航空器与障碍物、航空器与航空器间的最小停放间隔。

3.5维修业务MRO（Maintenance,Repair,Overhaul）

对航空器维护、修理和大修三项服务的统称。

4设施设备和环境

4.1陆侧园区

4.1.1园区道路

1

T/CCAATB0046—2023

适用于车辆、人员出入及在园区内通行，满足以下要求：

a)应符合交通道路建设技术规范和标准。

b)应合理规设行车路线，避免出入车辆、行人交叉混流。

c)应与市政交通道路顺畅衔接。

d)宜采用智能系统对出入园区车辆、人员实施管理。

4.1.2停车场

适用于进入园区车辆停放等候，满足以下要求：

a)应符合停车场建设技术规范、标准和安全要求，能满足停车服务需求。

b)应合理规设行车路线，方便车辆安全进出车位。

c)宜设置大型车辆停车位和无障碍停车位。

d)宜提供新能源车辆补能设施设备。

e)宜将员工停车区与客户停车区、长期停车区与临时停车区分开设置。

f)宜设有具备车辆自动识别、智能道闸等功能的停车场管理系统。

4.2楼宇

4.2.1