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世界十大战列舰简介
战列舰简介战列舰是一种以大口径舰炮为主要战斗武器的大型水面战斗舰艇,由于舰上装备威力巨大的大口径舰炮和厚重装甲,具有强大攻击力和防护力。战列舰曾经是人类创造出的最庞大、最复杂的武器系统之一,在其极盛时期——20世纪初到第二次世界大战,是唯一具备远程打击手段的战略武器平台,因此受到各海军强国的重视。右图:日本大和号战列舰
1、大和级战列舰大和号(Yamato)战列舰是日本帝国海军超级战列舰大和级战列舰的一号舰。“大和”号标准排水量64000吨,满载排水量73000吨,大口径主(460mm)、副炮20余门,航速27节,确是名符其实的最大、威力最强的战舰。其装甲厚、防护能力强,故号称世界第一战列舰。
依阿华级战列舰是第二次世界大战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰,也是世界上最后一级退出现役的战列舰。20世纪30年代中期限制建造新战列舰的华盛顿海军条约期满。1938年6月美、英、法三国将对战列舰的限制条款修改为标准排水量增加到45000吨,火炮口径增大到406毫米。2、依阿华级战列舰
3、南达科他级战列舰南达科他级是在北卡罗来纳级战列舰基础上改进而成。南达科他级的设计方案被定为“1939式战列舰”。南达科他级保持与北卡罗来纳级相同的最大舰宽,减少舰体水线长度,以节省结构重量。精心设计了船型,采用球鼻型舰艏降低了阻力。提高主机功率以保持27节的航速。增加甲板装甲厚度以及加大侧舷装甲带的倾斜角度(倾斜角19度),提高装甲区抗攻击能力。将副炮的位置提高,改善射界。拥有单个烟囱是在外形上与北卡罗来纳级战列舰最明显的区别。南达科他级战列舰被公认是攻防平衡的优秀的条约型战列舰。
4、北卡罗来那级战列舰北卡罗来纳级采用平甲板船型、塔式主桅,采用9门16英寸口径主炮,舰体前部2座,后部1座。该级舰的装甲甲板和舷侧倾斜装甲将整个军舰构成类似“装甲围舱”的匣式结构,由1号主炮塔前方纵向延伸至3号主炮塔后。舷侧装甲带按照抗御14英寸口径炮弹的标准设计,舷侧水下防护系统包括五层隔舱,舰底采用三层舰底结构,考虑到空中威胁日益增强以及远距离炮战呈大落角炮弹,特别加强了水平防御装甲。该级舰增强了续航能力。装备了当时比较先进的雷达。
5、俾斯麦级战列舰俾斯麦号战列舰(Bismarckbattleship)是第二次世界大战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一。第二次世界大战时德国建造的火力最强的战列舰。是纳粹德国海军俾斯麦级战列舰的一号舰。1940年服役,排水量52600吨,航速30节,舰上人员1600名。舰上武器有8门380毫米火炮,12门150毫米火炮,16门105毫米火炮,16门37毫米炮和4架飞机。在第二次世界大战中,德国用此舰袭击大西洋交通线,1941年5月27日被英国海军舰队击沉。
6.前卫级战列舰前卫级,仅建一艘,1946年1艘,381主炮4X2,并且二战时建造,战后续建,1960年退役,成为英国退役最晚的战列舰。采用有利高速航行的方尾,但采用老式381毫米主炮导致其性能大打折扣,是大英帝国没落的余晖。
7、长门级战列舰长门级服役后为克服桅楼与前烟囱距离过近导致排烟倒灌,前烟囱被改成大幅度向后弯曲的形状以远离桅楼.1930年代中期长门级进行了大规模的现代化改造,包括提高主炮仰角增大主炮射程;加强舰体与炮塔的防护装甲,舰体舯部增加防鱼雷凸出隔舱;为改善线形减少航行阻力将舰艉延长;全部更换专烧重油锅炉,由于锅炉数目减少将临近舰桥的前烟囱拆除把两个烟囱合并成一个;根据金刚级战列舰改装的经验改建高大、结构复杂的塔式舰桥;加强了防空火力和搭载水上飞机。
8、乔治五世级战列舰乔治五世级战列舰(KingGeorgeVclass)是英国于1930年代末建造的一级战列舰,也是二战前英国建造的最后一级战列舰。其设计遵守1936年第二次伦敦海军条约(限制战列舰的标准排水量不超过35000吨,主炮口径不大于14英寸即356毫米)的规定,是典型的条约型战列舰。乔治五世国王号服役后担任英国皇家海军本土舰队旗舰
9、纳尔逊级战列舰1922年纳尔逊级战列舰两艘,即“纳尔逊”号、“罗德尼”号,该型战列舰标准排水量33,950吨,满载排水量38,000吨。主机总功率45,000轴马力,最高航速为每小时23节,舰载武器装备有406毫米口径主炮9门、152毫米口径火炮12门、6门120毫米口径高平两用炮,76毫米口径火炮4门、47毫米口径火炮6门及533毫米鱼雷发射管两具。
10、伊丽莎白女王级战列舰伊丽莎白女王级(伊丽莎白女王、厌战、巴哈姆、勇士、马来亚)排水量27500吨/33020吨。尺度196.9×27.6×8.8(米)武备8门381毫米主炮;6门152毫米副
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