天车管理制度.docVIP

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安全设备部天车管理制度

1、目的

为加强天车、电葫芦的管理,确保人身和设备安全,特制定本制度.

2、适用范围

本制度适用于天车、电葫芦的管理工作.

3、职责

3。1天车作业区是轧管部天车设备的管理部门:

3。1.1负责轧管部天车设备的运行管理工作;

3。1。2负责轧管部天车设备的检修管理工作;

3.1。3负责轧管部天车设备备件、材料的申报工作;

3。1。4负责天车吊具探伤管理工作。

3.2安环科是天车安全监察部门:

3.2。1

3。2。2负责参与对

3.2.3负责公司天车及电葫芦的取证、验证工作

3。3综合办公室负责天车岗位人员资格培训及取证。

3。4各使用单位:

3。4。1负责

3。4.

3.4。

3。4.4

3.4。5

4、管理内容和要求

4.1采购与发放

4.1。1各使用单位向提出天车吊具、索具、备件使用采购计划;

4.1.2生产准备作业区按照使用单位提出的采购计划组织采购、检验、发放.

4。2使用、维护管理

4。2.1使用单位在使用天车前要进行日常安全检查;

4。2.2使用单位做好天车维护工作,并做好相关记录;

4。3人员管理

4。3。1天车岗位人员需进行资格培训并取得相应资格证;

4。3.2天车工必须持证上岗

4.3。3各单位建立天车岗位人员档案。

4.4定期检验

4.4。1由使用单位提出天车吊具探伤计划;

4。4.2机动科按各单位申报的探伤计划进行组织

4。4。3机动科审核探伤单位资质,提供探伤报告.

4。5判废

4。5。1天车吊索具判废标准,见吊索具管理制度

4.5.2判废的吊索具应剪断,防止非预期使用

4.6监督检查

安环科定期对吊索具使用管理情况进行监督检查。

5、点检内容及要求:在按照公司统一点检内容检查外还需要进行如下检查:

5。1天车机械点检内容:主副卷扬含卷筒及上部极限、钢丝绳磨损含压板及螺栓、动静滑轮含润滑、减速器高速齿轮轴及二段齿轮、吊钩钩体含导向轴、联轴器及制动器含拉杆、液压缸及调整螺栓.

5.2天车电仪点检内容:各部位接触器、断路器、控制器和开关状态;供电及控制回路及超载、超速保护;各部位导线、拖缆及端子引线;卷扬上下极限;车体照明及仪表.

6、天车机械、电仪常规检查项目及标准说明

6。1制动器:

6。1.1制动片磨损不超过50%。

6.1.2制动行程合理,液压缸连杆行程最低高度不能低于警示线,没有警示线的不能少于5mm。

6.1.3退距根据型号不同保持在1—2mm.

6.1.4液压缸轻微渗油但不影响使用的应及时检查缸内油位,漏油严重的及时更换。

6。1。5制动器动作灵敏,同一系统中的制动器动作同步。

6.1。6制动器无异常摆动和声音。

6.1。7检查制动片压板螺栓、地脚螺栓。

6。1。8制动轮温度正常,无裂纹,表面没有油脂等异物,磨损不超过2mm。

6。2钢丝绳:

6。2。1检查钢丝绳磨损情况,表面钢丝磨损小于40%.

6。2。2无断丝或断丝数量远少于报废标准.

6。2。3无断股、笼起、硬弯、扭结、绳芯突出等异常状况。

6.2.4钢丝绳有充分润滑。

6。2。5压板紧固。

6.3联轴器:

6.3。1连接螺栓无松动。

6。3.2无异常震动和声音.

6。3.3联轴器轴向窜动量在正常范围内.

6。3.4按周期添加润滑脂。

6。3.5不是新加润滑脂的情况下,无润滑脂甩出.

6.4减速机:

6。4。1无异常震动和声音。

6.4。2没有漏油.

6。4。3温升不超过70度。

6.5卷筒:

6。5.1球铰联轴器无碾压等异常声音,定期添加油脂.

6.5.2卷筒无异常声音,连接螺栓紧固。

6。5.3轴承座无异常摆动。

6.6滑轮组:

6.6。1转动正常,无摆动,无异常声音.

6。6.2防出槽装置无变形、开焊。

6。7车轮(包括水平轮):

6。7。1转动正常,无摆动,无异常偏斜,无异常声音。

6。7.2行走正常,无啃轨。

6。7。3轮缘磨损小于50%。

6。7。4车轮踏面,无裂痕,无缺损,无异物粘连.

6。7。5连接螺栓无松动、脱落.

6.7。6扫轨器无异常。

6.8滑线小车:

6。8.1车轮转动灵活,无异常声音.

6。8。2牵引钢丝绳长度小于电缆长度,无断丝。

6.8。3牵引杆,牵引框架无开焊、变形。

6.8.4工字钢轨道无开焊、变形,与车轮之间无擦蹭.

6.9吊钩:

6。9。1转动灵活,无异常声音.

6.9.2无裂纹、变形.

6.9.3重锤托架无开焊、变形、脱落。

6.9.4重锤螺栓无松脱,钢丝绳无断丝.

6。9。5板钩衬瓦没有过度磨损。

6.9。6板钩防护板无开焊、变形等异常状况。

6。9。7磁盘吊链磨损

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