2023年中国加氢站行业发展现状、运行格局及投资前景分析报告（智研咨询）.docxVIP

2023年中国加氢站行业发展现状、运行格局及投资前景分析报告（智研咨询）

内容概况：截至2022年底，我国共计建成投运加氢站274座，较上年增加56座，约占全球部署的三分之一，主要分布在广东、山东、江苏、河北、上海、北京等地区。

关键词：加氢站数量加氢站能源结构加氢站加注能力结构加氢站产业链加氢站竞争格局

一、加氢站产业概述

从供氢方式看，加氢站可分为外供氢加氢站和内制氢加氢站。外供氢加氢站的氢气来源主要为长管拖车、液氢槽车、管道等方式运输的氢气，通过这些方式将氢气运输至站内。内制氢加氢站需要建设制氢系统从而在站内制氢，所以氢气来源主要是站内电解水制氢、天然气重整制氢等方式获取的氢气。从加注压力看，加氢站可分为35MPa和70MPa工作压力加氢站。从氢气储存方式看，加氢站主分为高压气氢站和液氢站。现阶段，我国以高压气氢站为主，而美国和日本以液氢站居多。相比气氢站，液氢储运加氢站存储量更大建设难度也更高。从能源组成看，加氢站可分为纯加氢站、油氢混合站及其他能源混合站等。

二、加氢站发展背景

政策补贴驱动加氢站建设，国家政策持续推动氢能源产业链相关配套逐步完善发展，如2022年12月国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022－2035年）》指出要推进汽车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设，同时国内多地也在推动加氢站快速布局。包括上海、重庆、