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                飞行剖面分析指南
摘要
本备忘录具体表达了将飞行剖面转换成零-最大循环的方法,依据这种方法,就能将试验器上的旋转循环转换成使用参考循环表示的最差疲乏试件的安全循环疲乏寿命。
问题的描述
要争论的问题是如何以简洁的组合来求得一次特定飞行下,在发动机的额任一部件中引起的疲乏损伤程度,以便计算关键部位低频循环疲乏寿命。
例如:一军用飞机,其任务是在肯定高度上进展高速机动飞行和低空地面攻击。转速和压气机的出口压力随高度的变化如以下图所示:
在飞行中,发动机部件的应力和温度随有关的性能参数而变化。例如盘的应力将随转速和温度梯度而变化,而机匣应力随压力和推力而变化。
为了进展分析,需要知道在整个典型的
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