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低空空域飞行冲突风险研究
摘要
随着我国民用航空事业的不断发展，空中交通流量迅速增加，航空器飞行空域变得愈来愈拥挤，导致飞行冲突日益严重。民用航空主管部门为了保证各种航空器的安全和畅通飞行，规定任意两架在飞航空器之间的距离都不能小于最低安全间隔，因此航空器的冲突探测与解脱技术将是提高空中交通流量以及保证飞行安全的关键。为了确定低空空域内航空器飞行的安全间隔和风险概率，本文综合总结了国内外低空飞行冲突以及冲突解脱的国内外研究现状，基于国际民航组织标准（ICAO）和我国民航局规定，阐述了冲突、危险接近和碰撞的定义。基于HCR（Human
CognitiveReliability）
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