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本发明公开了一种基于交通算网的多源多要素融合方法，包括步骤如下：S1，收集交通场景数据，包括非结构化数据和结构化数据；S2，对于非结构化数据，采用非结构数据融合感知模块进行特征提取；同时，对于结构化数据采用基于Peep‑coupleLSTM的编解码方式进行特征提取；通过在解码器端添加注意力机制，融合结构化数据和非结构化数据，生成所需要的特定交通场景融合特征；S3，将交通场景融合特征送入交通算网平台中，进行策略规划和系统调度。本发明能实现交通算网生成恰当的决策，优化交通流动、提高路网利用率、减少
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117351318A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202311410608.7G06V10/82(2022.01)
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