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涉及摩托车轮毂领域，本实用新型公开了一种摩托车分体式后轮毂结构，包括轮辋、制动盘和轮毂，所述轮辋的一侧固定有制动盘，另一侧固定有轮毂，所述轮辋的中部开设有轴承孔，所述轮辋通过固定螺栓与轮毂固定连接，所述固定螺栓上安装有对轮毂与轮辋进行加固的卡接装置，所述轮辋的内部开设有卡接槽，所述卡接槽与卡接装置卡接，本实用新型将轮毂与轮辋设置成分体式，不仅节约空间，且当轮毂或者轮辋发生损坏后，将固定螺栓与轮辋分离，使得卡接装置从卡接槽中抽出，然后将固定螺栓从安装孔的内部取出，便于对损坏的部件进行维修更换，可以
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220298207U
(45)授权公告日2024.01.05
(21)申请号202321107252.5
(22)申请日2023.08.30
(73)专利权人重庆鎏泉摩托车制造有限公司
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