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本发明涉及一种带倒挡的多挡横向加力输出装置,包括壳体、动力输入轴、动力输出齿、第一加力轴、一级加力齿、第一传动齿、第二加力轴、二级加力齿、第二传动齿、第一过渡轴、第一过渡齿、倒挡轴和第二过渡齿,壳体的顶端外壁上转动连接有动力输入轴,动力输入轴的一侧外壁上固定连接有动力输出齿,动力输出齿的一侧外壁上啮合安装有第一传动齿,第一传动齿的中部固定连接有第一加力轴;该发明结构简单,操作简便,并且由于主动齿与加力齿轮的距离是零距离,所以在转换加力传递扭力时,动力损耗最小,而且车辆在行驶过程中,可以通过档杆变
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117345826A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202311653452.5
(22)申请日2023.12.05
(71)申请人洛阳华鹰三轮摩托车销售有限公司
地
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