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本发明公开了一种识别城市道路静态交通瓶颈的方法,该方法包括:(1)根据城市路网构建虚拟路网,虚拟路网由若干个识别单元组成;(2)采集原城市路网中的交通数据和道路数据;(3)计算识别单元的静态瓶颈判别指数,包括道路通行能力匹配度、交通设施影响系数和综合饱和度;(4)根据识别单元的判别指数,结合静态瓶颈判别规则,判断该识别单元是否为静态交通瓶颈。本发明在设计城市道路交通静态瓶颈的判别指标时,不仅考虑了常用的饱和度指标,还分析了道路通行能力匹配和交通设施的特征,最终设计了通行能力匹配度、交通设施影响系
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117351719A
(43)申请公布日2024.01.05
(21)申请号202311390028.6
(22)申请日2023.10.25
(71)申请人东南大学
地址210000
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