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- 2024-01-07 发布于上海
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ATIS环境下基于用户偏好的路径选择模型研究的开题报告
一、研究背景与意义
随着城市发展和交通方式多样化,出行方式选择已成为人们生活中的一个重要问题,出行路径的选择也是其中的一个重要环节。在机场等运输场所,由于行李携带、安全检查等原因,一般需要提前到场,因此,旅客会对出行路径有着更高的要求,希望能够将时间和成本做到最小化。而在ATIS系统下,对路径的选择有着非常高的要求,因此构建一种基于用户偏好的路径选择模型,对于提高旅客满意度和系统的效率具有重要意义。
二、研究内容与方法
1.研究内容
(1)ATIS系统概述
(2)传统路径选择模型引言
(3)用户偏好分析和挖掘
(4)基于用户偏好的路径选择模型设计
(5)路径选择模型实现与优化
2.研究方法
(1)文献研究法:查阅相关文献,了解ATIS系统和传统路径选择模型,并对用户偏好进行分析和挖掘;
(2)数理统计法:对挖掘出来的用户偏好数据进行数理统计分析,得出偏好特征;
(3)建模法:根据挖掘回来的用户偏好数据,构建一种基于用户偏好的路径选择模型,并比较传统路径选择模型与该模型的精度;
(4)优化法:根据实验结果优化模型,提高其准确性;
(5)实证分析法:通过实验测试和实际数据分析,检验和比较该模型效果。
三、研究进度安排
1.资料搜集与阅读(2周)
2.用户偏好分析和挖掘(3周)
3.基于用户偏好的路径选择模型设计(4周)
4.路径选
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