一种制动能量回收系统及节能汽车.pdfVIP

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  • 2024-01-06 发布于四川
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本发明涉及一种制动能量回收系统及节能汽车,属于汽车技术领域。该制动能量回收系统包括:多绕组同步发电机、电动切换开关和蓄电池。该发电机包含转子绕组和沿转子绕组的转轴方向轴向排列的多组定子绕组,每组定子绕组末端以星形接法连接,首端分别向外引出用于与电动切换开关连接的第一接线端子。电动切换开关分别与该发电机和蓄电池连接,通过控制电动切换开关调节连通定子绕组数量,进而调节该发电机的逆向扭矩,以及调节该发电机的输出电流。通过电动切换开关逐渐调节增加接通的定子绕组数量,可以使该发电机逆向扭矩逐渐增大呈现较好

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN108501731A

(43)申请公布日

2018.09.07

(21)申请号20181

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