铁路涵洞维护—铁路地道桥和涵洞技术标准.pptx

铁路地道桥和涵洞技术标准铁路桥隧监测与养护

CONTENTS目录铁路桥涵顶进技术标准铁路涵洞技术标准

铁路桥涵顶进技术标准中线：一端顶进时为200mm；两端顶进时为100mm。高程：顶程的1%，但偏高不得超过150mm，偏低不得超过200mm。钢筋混凝土框构轴长不应小于路基宽度。第3.6.1条框构桥涵外形尺寸误差,应符合下列规定:第3.6.3条第3.6.2条桥涵顶进施工需架空线路时，应采用可靠的加固体系。框构桥涵的顶进误差，应符合下列规定:第3.6.4条宽度为±50mm，轴向长度为±50mm，顶板、底板厚度为mm,中、边墙厚度为mm；梗肋为±3%。+200-5+200-5

中线：50mm。高程：偏高20mm,偏低50mm。管节错口：一端顶进时为10mm；对顶时为30mm。第3.6.5条第3.6.6条顶进桥涵的接口应有可靠的防渗漏措施，并具有良好的耐久性。地质不良地段，应进行地基加固；就位后应对边墙两侧路基进行加固处理。圆涵的顶进误差，应符合下列规定:铁路桥涵顶进技术标准

第3.6.7条通行车辆、行人的立交桥涵，应有良好的防排水设施,并设置挡非或防护设施。第3.6.8条带土顶进时，顶部防水层的保护层厚度不得小于8cm。铁路桥涵顶进技术标准

铁路涵洞技术标准第3.8.1条排洪涵洞的最小孔径不应小于1.25m,且全长不宜大于25m,当全长