铁路桥涵设备检查—铁路桥梁桥跨与附属设施检查.pptx

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查一、梁跨、墩台结构特点1梁跨结构主要以32、24m整孔箱梁作为常用跨度主导梁型，同时还采用了一些其他类型的结构形式：连续梁、钢混结合梁、钢箱叠拱桥等。简支梁采用制梁场预制架设。2高速铁路典型桥梁结构：（1）跨度32m预应力混凝土双线整孔箱梁；（2）预应力混凝土连续梁；

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查（3）预应力混凝土连续刚构；（4）预应力混凝土连续刚构-钢拱（钢管混凝土拱）组合结构；（5）系杆拱桥；（6）钢桁斜拉桥；（7）钢桁拱桥。

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查常见病害空心墩积水空心台积水结冰

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查墩身保护层厚度不足、露筋桥墩出现裂纹，保护层厚度不足、露筋，影响桥梁结构的耐久性。

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查主体工程混凝土出现大面积修补迹象。

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查二、技术要求01混凝土梁及墩台应满足强度、刚度、抗渗、耐久性和整体稳定性要求，并经常保持状态良好。02箱梁内净空高度不宜小于1.6m，并设置进入孔，进入孔宜设置在两孔梁梁缝处或梁端附近的底板上。03多片式T梁应横向联成整体截面，横隔板施加横向预应力。湿接缝宽度不宜小于30cm，钢筋构造应符合整体桥面受力要求。

铁路桥梁梁跨与墩台附属设施检查梁别裂缝部位最大裂缝限值(mm)预应力混凝土梁梁