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本发明涉及一种基于某重型车辆多源的双向电源系统，属于电源系统领域。本发明的双向电源系统为双向DC‑DC变换器，双向电源系统的B端连接动力电池的一端，动力电池的另一端通过直流母线连接发电机和驱动电机，双向电源系统的A端通过开关S1连接工作负载，通过开关S2连接车外接口；发电机、驱动电机、动力电池所构成的网络为驱动电网，双向电源系统、工作负载、车外接口构成稳态270伏电网。本发明能够保证整车驱动电网和稳态270伏电网高效安全可靠地运行，同时有效地吸收驱动系统以及稳态270伏电机的回馈能量，目前双向电
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117374903A
(43)申请公布日2024.01.09
(21)申请号202311309639.3B60L3/00(2019.01)
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