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本发明涉及一种用于负载和/或乘客的气动运输系统的改进,该系统的车辆未配备车载驱动装置,在两个平行布置的专用轨道上被引导,每个轨道专用于一个行进方向,从而产生高运输能力。车辆在铁路轨道上行驶,铁路轨道铺设在由支柱支撑的高架轨道上,高架轨道上部结构的顶部中心有一个带有密封件的纵向槽,通过该槽,推进板的桅杆可以沿车辆的路径自由移动。横梁由构成高架轨道上部结构的四根梁组成,即两根道岔梁和两根直梁,其中四根梁永久地相互连接并与支柱相连,头部区域形成一个整体超静态结构。在道岔梁的上部结构中,安装有移动轨道及
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN113518841A
(43)申请公布日2021.10.19
(21)申请号202080018009.9奥斯卡·克斯特尔
(22)申请日2020.
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