港口物流 第3版 第4章 中国港口物流现状分析.ppt

4.加强国际合作5.强化绿色环保*复习思考题

1.简述我国沿海港口群的分布。2.分析我国港口物流的现状。3.简述我国港口集疏运系统。4.结合案例分析某个港口的发展策略。5.论述我国港口物流发展战略。**港口物流*第四章中国港口物流现状分析

4.1我国沿海港口布局形态

4.1.1我国沿海港口布局我国已经基本建立了主要港口、地区性重要港口和其他一般港口三个层次的港口体系。全国沿海布局规划了主要港口，其中还划分有区域性枢纽港口，计有8个；24个地区性重要港口；其余为一般性港口。***目前中国沿海已经初步形成了与经济发展和产业布局相适应，分工和功能较为明确的五大区域港口群：即环渤海港口群、长江三角洲港口群、珠江三角洲港口群、东南沿海港口群和西南沿海港口群。五大港口作为区域性的运输组织中心的地位正在形成，已初步形成以港口为中心的煤炭、原油、矿石和集装箱等运输系统，并为支持中国扩大对外开放也发挥重大的作用。4.1.1我国沿海港口布局1.五大区域港口群*一是环渤海地区港口群体，由辽宁、津冀和山东沿海港口群组成。二是长江三角洲地区港口群体，依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口的作用，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展；*4.1.1我国沿海港口布局三是东南沿海地区港口群体，由厦门港、福州港、湄洲湾港、泉州港4个港口组成。服务于福建省和江西等内陆省份部分地区的经济社会发展和对台“三通”的需要；四是珠江三角洲地区港口群体，由粤东和珠江三角洲地区港口组成。五是西南沿海地区港口群体，由粤西、广西沿海和海南省的港口组成。*4.1.1我国沿海港口布局*2.八大运输系统《全国沿海港口布局规划规划》还确定了涉及国计民生的8个主要运输货种的合理运输系统布局方案，方案不仅考虑了港口自身的运输规律性，还重点考虑了与其他运输方式的有效衔接。主要包括煤炭、石油、铁矿石、集装箱、粮食、商品汽车、陆岛滚装、旅客等八大运输系统。4.1.1我国沿海港口布局4.1.2五大港口群集装箱运输发展情况2016年，环渤海港口群主要港口合计完成集装箱吞吐量6036.27万TEU，同比增长3.98%；2016年，长三角地区主要港口合计完成集装箱吞吐量7513.84万TEU，2016年，东南沿海地区主要港口合计完成集装箱吞吐量1435.99万TEU，2016年，珠三角地区主要港口合计完成集装箱吞吐量4725.90万TEU；2016年，西南沿海地区主要港口合计完成集装箱吞吐量392.82万TEU。*

4.2沿海主要港口情况简介

*1.大连港2.营口港3.秦皇岛港4.天津港5.烟台港6.青岛港7.连云港

8.上海港

2021年，上海港集装箱吞吐量实现逆势上扬，在2020年完成4350万标准箱的集装箱吞吐量基础上，进一步实现大幅跨越，跃升至4700万标准箱，连续12年居全球第一。2021年，上海港的外贸集装箱方面突破3200万标准箱，同比上涨3%；内贸集装箱方面，突破630万标准箱，同比上涨2.3%。2021年，上海港完成货物吞吐量7.69亿吨，比2020年增加8.0%。*

*9.宁波港2021年，宁波舟山港完成年货物吞吐量12.24亿吨，同比增长4.4%，连续13年位居全球第一；完成集装箱吞吐量3108万标准箱，同比增长8.2%，继续位居全球第三。宁波舟山港年集装箱吞吐量首破3000万标准箱，成为继上海港、新加坡港后，全球第三个跻身“超3000万箱俱乐部”港口。10.厦门港*刘五店港区嵩屿港区东渡港区后石港区招银港区海沧港区石码港区客运港区2021年，厦门港货物吞吐量预计完成2.275亿吨，增长9.64%；水运周转量完成2572.8亿吨公里，增长10.06%；船舶运力规模首次突破400万载重吨（404.66万载重吨），增长11.57%。2021年，厦门港集装箱吞吐量达到1205万标箱，增长5.62%，突破新关口、再创历史新高。11.广州港12.深圳港13.湛江港*4.3我国港口物流的现状

4.3我国港口物流的现状4.3.1我国港口物流现状经过70年的发展，我国港口已建设成布局合理、层次分明、功能齐全、河海兼顾、优势互补、配套设施完善、现代化程度较高的港口大国、航运大国和集装箱运输大国。1.我国港口吞吐量和集装箱吞吐量增长快首先是港口吞吐总量和外贸吞吐量稳步提高其次，集装箱吞吐量及增速*2021年中国港口货物吞吐量为155.5亿吨，同比增长6.8%（见图4-2）；港口集装箱货物吞吐量为2.