《江苏省地铁智慧消防集中监管系统应用技术标准》编制说明.pdfVIP

团体标准编制说明

一、背景

随着中国经济的快速发展，城市交通拥堵越来越严重，城市轨道交通因其舒

适、便捷、准点的特性正日益成为群众出行优先考虑的交通工具。

由于城市轨道交通具有运营线路长、站点多、客流量大、地下车站空间封闭、

隧道区间狭窄等特点，极易造成群死群伤的重特大火灾事故。为此，消防主管部

门要求高度重视城市轨道交通的火灾防控工作，把城市轨道交通作为消防监督和

灭火救援工作的重点。

地铁智慧消防集中监管系统作为国内城市轨道交通应用领域里的新技术、新

模式，为地铁车站提供了一个集中操作、运营管理的平台。

二、工作简况

1、任务来源

随着地铁建设的不断发展，多线路运营，地铁消防安全管理任务显著增加。

南京地铁集团有限公司通过地铁智慧消防集中监管系统的建设，充分发挥信

息数据平台的能力，对地铁消防系统的集中监控、设备运维、消防隐患等进行信

息化管理，全面提升了南京地铁消防工作信息化水平。

地铁智慧消防集中监管系统的建设，打破不同品牌和产品之间的技术屏障，

实现火灾自动报警系统不同品牌、不同产品之间互联互通。通过万物互联的理念，

实现地铁正线和延伸线的多线并网，并能实现不同线路之间的多线互通。

2、主要起草单位（人）

本标准由南京地铁集团有限公司提出，报江苏省综合交通运输学会批准，与

南京地铁建设有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司、苏州市轨道交通集团

有限公司、无锡地铁建设有限责任公司、常州地铁集团有限公司、徐州地铁集团

有限公司、南通城市轨道交通有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中

铁电气化勘测设计研究院有限公司、南京苏瑞科技实业有限公司、太通建设有限

公司等共同承担了《江苏省地铁智慧消防集中监管系统技术标准》的编制工作，

共同组建该团体标准编制小组，明确了各自的责任和分工，并开展工作。在编制

过程中，编制小组认真查阅有关资料，收集相关数据信息，结合南京地铁既有线

路的智慧消防集中监管系统的建设，进行本团体标准的编制工作。主要起草人：

陈志宁、裴顺鑫、王健、汪理、卢蓉、洪涛、吴戈、丁亮、汪青、万青、张文杰、

张亦然、黄娟、徐晔、刘明明、刘毅、吴立桥、王强等。

3、主要工作过程

本标准的编制过程主要分为立项阶段、调研阶段、编制阶段、征求意见及处

理阶段、技术审查阶段、报批阶段等。

3.1立项阶段

江苏省综合交通运输学会铁路（轨道）标准分委组织专家对《地铁智慧消防

集中监管系统技术标准》进行立项评审。江苏省综合交通运输学会于2020年9

月23日发文（苏交学办[2020]36号），经审查本团体标准符合立项条件，同意

批准立项。

3.2调研阶段

2020年9月~2022年5月

3.3编制阶段

2021年4月6日在南京雨润涵月楼酒店召开了《江苏省地铁智慧消防集中

监管系统技术标准》团体标准工作组会议，通过组织专家会议，以集中讨论的方

式确定标准原则及基本框架，在会上专家提出了许多宝贵的意见和建议，根据专

家的意见，编制小组撰写和修改了团体标准。

3.4征求意见及处理阶段

本标准在编制过程中，编制小组收集发现的问题和建议，及时开会讨论形成

文稿。

三、标准编制原则及依据

1、标准编制原则

本标准的结构、技术要素和表述规则按GB/T1.1-2020《标准化工作导则第

1部分：标准化文件的结构和起草规则》等规定的表述方式及要求编写。

2、标准编制依据

本标准中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件不可少的条款。其中，

注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本标准；不注日期的引用文件，

其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。

GB/T5907(所有部分)消防词汇

GB50016-2014（2018年版）建筑设计防火规范

GB50116-2013火灾自动报警系统设计规范

GB50166-2019火灾自动报警系统施工及验收规范

GB50157-2013地铁设计规范

GB51298-2018地铁设计防火标准

GB51348-2019民用建筑电气设计标准

GB/T50636-2018城市轨道交通综合监控系统工程技术标准

GB50440-2007城市消防远程监控系统技术规范

GB/T22240-202