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本发明公开了一种环岛交通信号实时控制系统及控制方法，属于环岛交通控制技术领域，包括：历史数据处理模块；交叉口车流量监测模块；环岛交通控制服务端；智能车辆数据采集模块；车辆危险评分模块；车机电子地图；出口通行缓慢影响因子统计模块；信号灯控制模块。通过上述方式，本发明通过获取每个时间段的历史高峰分级，保证在每个时间段，都可以控制历史高峰分级靠前的交叉口优先通行，从而在每个时间段都可以起到疏导作用，避免形成堵点；本发明在出现异常的车流量时，环岛交通控制服务端将进入车流量与相同时间段对应的历史平均进入车
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117392860A
(43)申请公布日2024.01.12
(21)申请号202311568337.8
(22)申请日2023.11.23
(71)申请人合肥革绿信息科技有限公司
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