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船用细水雾灭火系统规范拟定及其中压系统设计研究的开题报告

一、选题背景

船舶作为一个特殊的工作环境，常常面临着火灾等突发事件。火灾不仅会对乘员的生命安全造成威胁，还可能造成巨额财产损失。因此，船用细水雾灭火系统成为了船舶火灾防护的重要手段之一。

细水雾灭火系统采用细小的水滴与火灾现场的烟雾、火焰相结合，可以迅速降低火灾现场的温度和通风效果，从而达到灭火和防止火灾扩散的效果。在船舶火灾防护中，细水雾灭火系统的优点在于其灵活性高、对人体无害等特点。

然而，在设计船用细水雾灭火系统时，需要考虑到船舶特殊的环境因素，例如充沛的水源、适宜的水压、稳定可靠的水源供应等等。因此，船用细水雾灭火系统的规范拟定与其中压系统的设计研究具有现实意义和理论价值。

二、研究目标

本课题旨在制定船用细水雾灭火系统的规范，并研究其中压系统的设计问题。具体目标如下：

1.回顾已有的船舶灭火系统标准和规范，汇总相关技术资料和文献，分析其适应性和不足之处，以及对细水雾灭火系统的参考意义。

2.基于已有标准和资料，提出适用于船用细水雾灭火系统的规范要求，包括系统布局、设备要求、安装与验收、操作与维护等方面，以确保船用细水雾灭火系统的安全性和可靠性。

3.针对船用细水雾灭火系统的中压系统（即用于增压供水的系统）进行设计研究，包括中压泵的选型、系统布局、管路设计等方面，并借助仿真分析软件对系统进行模拟分析。

三、研究方法和步骤

1.文献调研和资料收集。对已有的船舶灭火系统标准和规范、细水雾灭火系统的设计要求、相关技术资料和文献进行梳理和分析。

2.制定船用细水雾灭火系统的规范。根据文献调研和分析，制定适用于船用细水雾灭火系统的规范要求。

3.设计船用细水雾灭火系统的中压系统。根据规范要求，设计细水雾灭火系统的中压系统，包括中压泵的选型、系统布局、管路设计等方面。

4.利用仿真分析软件对系统进行模拟分析。借助仿真分析软件对设计的中压系统进行模拟分析，并对仿真结果进行分析和评估。

5.数据处理和结果分析。将仿真分析结果进行数据处理和结果分析，评估中压系统的设计方案的可行性和优越性。

四、预期成果

1.制定了适用于船用细水雾灭火系统的规范，确保系统的安全性和可靠性。

2.设计了船用细水雾灭火系统的中压系统，并借助仿真分析软件对系统进行模拟分析，为实际系统的设计提供了可行性方案。

3.提出了船用细水雾灭火系统的中压系统设计的相关技术指导和建议，有利于推进相关技术在船舶领域的应用和发展。

四、可行性分析

本课题的研究目标明确，研究方法和步骤合理，预期成果具有实际应用价值和理论研究价值。经初步分析，可行性较高。