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施工测量与监测
本次课内容及学习目标盾构隧道施工测量的目的是保证隧道掘进和管片拼装按隧道设计轴线施工,是建立隧道贯通段两端地面控制网之间的直接联系,是将地面上的坐标、方位和高程适时地导入地下联系测量,作为后续工程(铺轨、设备安装等)的测量。
CONTENTS目录施工前期测量工作建立地面控制网竖井联系测量地下控制测量盾构掘进施工测量盾构贯通测量地表沉降监测及控制措施
施工前期测量工作对业主所交的水平控制网的点位和高程控制网的水准点,在开工前应复测一次水平控制网的点位主要有两部分组成,一部分是GPS控制点;另一部分是加密的导线点。导线点与其旁边所做的附点组成闭合导线环进行复测,开工前复测一次以后根据施工进度在复测洞内控制点时进行复测,或根据现场需要组织复测。高程控制网的水准点,开工前复测一次,以后根据施工进度在复测洞内控制点时进行复测,或根据现场需要组织复测。(1)交桩复核测量
施工前期测量工作如图表10-1课本160页(2)仪器安装及配备
建立地面控制网平面控制网测量高程控制网测量地面控制测量
建立地面控制网一、地面控制测量控制网布置应了解工程已有控制网的现状、坐标和高程系统、布网方法、布网层次和精度等状况,并对本施工段测量控制点分布的合理性、可靠性等通过踏勘和检测做出评价(交接桩前,然后对设计院或业主提供的控制点进行复测),选择适宜的坐标、高程起算控制点,制订合理的盾构施工控制测量方案。因施工现场条件限制,可布设独立施工平面控制网和高程控制网。有条件时该网应与当地控制网联测,建立明确的数据转换关系。同时应注意采用的坐标系统(国家或地方)。
建立地面控制网盾构施工平面控制网一般分两级布设,首级为GPS控制网、二级为精密导线网。在满足精度要求的情况下可采用其他方法布网。施工路线长度较短时,可次布网。盾构施工平面首级GPS控制网应在已有的国家二等三角网或B级GPS控制网下布设。精密导线网应在C级GPS控制网或国家三等三角网下扩展。
建立地面控制网二、高程控制测量盾构施工高程控制网应在已有的国家二等水准网下一次布设全面网。盾构工高程控制网可采用精密水准等测量方法一次布设全面网。当水准路线跨越江河、湖塘视线长度小于100m时,可采用一般方法进行观测,大于100m时,应进行跨河水准测量。跨河水准测量可采用光学测微法倾斜螺旋法经纬仪倾角法和测距三角高程法等,其技术要求应执行国家一、二等水准测量规范。
竖井联系测量地面近井导线测量和近井高程测量、工作井定向测量和导入高程测量以及地下近井导线和近井高程测量。联系测量内容应包括
竖井联系测量二、高程传递采用悬吊钢尺(已检定)法一、平面坐标传递三角测量方法脱落坐标传递法采用联系三角形法、陀螺仪与垂准仪组合定向法精度要求根据《城市轨道交通工程测量规范》要求。
竖井联系测量特点地面近井导线和近井高程路线应采用附和路线形式,利用最近的导线点为基点,采用边角三角形测量,在隧道两端各引测至少5个导线点,水准点不少于3个。地下应理设永久近井点。近井导线点不应少于3个,点间边长宜大于50m。近井高程点不应少于2个。各类点间应构成检核条件。在一个贯通区间始发井联系测量应不少于3次,在隧道初始掘进50~100m及贯通前200m应进行联系测量定向测量若采用陀螺仪与垂准仪联合定向方法,其定向精度取决于陀螺仪本身的定向精度。
竖井联系测量该方法的特点是:陀螺仪定向以前的各个环节的方向测量误差不累计,垂准仪投点误差比较大,但其作为一个误差常量影响贯通误差。
地下控制测量地下控制测量应包括地下导线测量、施工控制测量导线测量和地下施工水准测量、施工控制水准测量。
地下控制测量一、控制网布设地下控制测量起算点必须采用直接从地面通过联系测量传递到井下的平面和高程控制点,一般地下平面起算点不应少于3个,起算方位边不应少于2条,起算高程点不应少于2个。每次延伸地下控制导线和控制水准,应对已有施工控制点进行检测,检测点如有变动应剔除,并选择其他稳定点进行了延伸测量
地下控制测量二、平面坐标测量一般直线隧道平均边长150m,曲线隧道平均边长60m;01采用DJ2全站仪施测,左、右角各测两测回,左、右角平均值之和与360°较差应小于602导线点横向中误差应满足下列要求:m横≤m中×4l/5L(mm)03
地下控制测量m横——导线点横向中误差;式中:m中——贯通中误差;I——导线长度,m;L——贯通距离
地下控制测量水准控制测量技术要求04(1)水准点宜按每200m间距设置一个(2)水准点可利用导线点标石,也可埋设墙上标志(3)精密水准测量的主要技术要求与地表控制测量相同
地下控制测量三、测量精度要求城市轨道交通工程地下平面控制的测量时指导隧道施工沿着设计给出的轴线掘进,达到贯通,并使贯通测量误差在±50mm以内所进行
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