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- 2024-01-17 发布于四川
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本实用新型公开了一种汽车碰撞试验用汽车牵引挂钩,包括缓冲盒,所述缓冲盒的底部设置有挂钩主体,所述挂钩主体的顶部活动连接有活动杆,所述活动杆远离挂钩主体的一端贯穿至缓冲盒的内腔并固定连接有活动板,所述活动板内腔的两侧之间固定连接有滑杆。本实用新型通过缓冲盒、挂钩主体、活动杆、活动板、滑杆、滑套、第一弹簧、连杆、第二弹簧、壳体、第三弹簧、限位板、限位杆和梯形块的配合使用,解决了现有技术汽车碰撞试验用汽车牵引挂钩不具有缓冲减震的功能,拖行过程中相互之间发生较大的硬性碰撞,容易损坏设备,且不具有防脱落的
(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号CN220349423U
(45)授权公告日2024.01.16
(21)申请号202321870417.4
(22)申请日2023.07.17
(73)专利权人拓实汽车科技(常州)有限公司
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