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一种基于智能网联化PHEV车型能量管理方法及系统.pdfVIP

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  • 2024-01-17 发布于四川
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一种基于智能网联化PHEV车型能量管理方法及系统.pdf

    本发明公开了一种基于智能网联化PHEV车型能量管理方法及系统，涉及能量管理技术领域，包括：车机获取车辆导航信息，进入智能驾驶模式；响应驾驶员SOC目标设定；计算车辆距离红绿灯距离定义操作模式，分配能量等级；提供SOC平衡值；判断进入及退出智能温控驾驶模式，并调整空调功率，结合发动机水温及车速按需停机；整车控制器HCU根据车机提供的建议能量回收等级，按需进入智能能量回收模式及执行能量回收。本发明提供的基于智能网联化PHEV车型能量管理方法通过响应驾驶员的需求，为混合动力汽车能量管理提供最优策略，提

    (19)国家知识产权局

    (12)发明专利申请

    (10)申请公布号CN117400962A

    (43)申请公布日2024.01.16

    (21)申请号202311152810.4

    (22)申请日2023.09.07

    (71)申请人上汽通用五菱汽车

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