桥隧工程制品、构件检测—碳化深度检测.pptx

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碳化深度的原理1碳化深度试剂的配制2碳化深度测试点的处理3碳化深度的测量4

碳化深度的原理1目录CONTENTS

碳化深度的原理1碳化:空气中的二氧化碳渗透到混凝土内,与其碱性物质起化学反应后生成碳酸盐和水我们把这一过程称之为混凝土碳化。碳化深度:因混凝土本身呈碱性,而碳化后呈酸性,故我们利用酚酞溶液遇碱变色的性质来测定混凝土的碳化深度。

碳化深度的原理1碱性物质变成分红色酸性不变色碳化深度

碳化深度试剂的配制2目录CONTENTS

碳化深度试剂的配制275%的酒精溶液与白色酚酞粉末配制成酚酞浓度为1%~3%的酚酞溶剂,装入喷雾器备用,溶剂应为无色透明的液体

碳化深度测试点的处理3目录CONTENTS

碳化深度测试点的处理31、采用适当的工具在混凝土表面形成直径15mm的孔洞,其深度应大于碳化深度。2、清除孔洞中的粉末及碎屑。

碳化深度测试点的处理3用适当工具在混凝土表面凿出直径15mm,深10mm左右的小洞用橡皮吹吹掉孔内灰尘碎屑

碳化深度的测量4目录CONTENTS

碳化深度的测量4在凿开的混凝土表面滴或者喷1%的酚酞酒精溶液

碳化深度的测量41、用碳化深度测量专用卡尺测量粉色与未变色交界线到混凝土构件表面的距离即碳化深度,测量不应少于3次,取平均值。每次读数精确至0.5mm。碳化深度测定专用卡尺卡尺测量点

使用碳化深度测量仪测量未变色混凝土的深度碳化深度的测量4

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