掘进工作面过老巷专项辨识评估报告.docVIP

掘进工作面过老巷专项辨识评估报告.doc

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TOC\o1-1\h\u18791上巷掘进工作面过老巷专项辨识评估报告 1

18532一、安全风险辨识评估小组 1

16944二、安全风险辨识评估范围和资料收集 1

12847三、工作面概况 1

17660四、安全风险辨识 5

13160五、安全风险分析 6

17949六、安全风险评估 7

15551七、成果应用 8

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1-

上巷掘进工作面过老巷专项辨识评估报告

一、安全风险辨识评估小组

根据采掘接续计划,矿井XX施工的上巷掘进工作面即将揭露老巷。为了确保工作面过老巷期间的安全生产,在过老巷前,由总工程师组织,相关部门参加,成立了安全风险辨识评估小组。

组长:总工程师

副组长:一线部室负责人

成员:施工区队及相关技术人员

安全风险辨识评估范围和资料收集

本次安全风险辨识评估覆盖了与上巷掘进工作面过老巷相关的作业任务、设备设施和作业场所相关的风险。安全风险辨识评估前,相关人员收集了与工作面相关的以下资料和信息:

1.收集过老巷期间安全风险辨识评估的资料和信息。

2.开展过老巷期间安全风险辨识、评估工作。

3.制定安全风险管控措施,并转化应用。

4.补充年度风险清单及管控方案。

工作面概况

(一)工作面参数

上巷掘进工作面设计走向长度520m(开口沿15031下巷沿空留巷维修240m至实煤后开始向西掘进,掘进长度280m)。掘进工作面标高-56.8m~-86.4m。

(二)井上下位置和四邻关系

该工作面巷道东部为15轨道运输巷、15胶带运输巷;西部为薄煤带;南部为箕F17断层;北部为15031采空区。工作面对应地面多被植被覆盖,属于受风化剥蚀的低山、丘陵区,回采对地表影响不大。

(三)煤层赋存及顶底板情况

煤层赋存和顶底板情况分别见表1和表2。

表1煤层赋存情况

指标

参数

指标

参数

煤层厚度∕m

0.8~7.9

5.0

煤层节理

中等发育

煤层倾角∕(°)

8~15

12

自然发火期∕d

不易自燃

煤层硬度f

1.38

绝对瓦斯涌出量m3/min

0.31

煤层层理

中等发育

煤尘爆炸指数∕%

14.04

表2工作面煤层顶底板

顶、底板

名称

煤、岩名称

厚度/平均

(m)

特征

老顶

细粒

砂岩

7.94

灰色,含砂少量,产植物化石碎片,可见滑面。

直接顶

砂质

泥岩

1.85

灰色,具水平层理,夹泥岩薄层,组成条带状,层面分布炭质及白云母片。

煤层

二1

0.8~7.9

5.0

黑色、粉状

直接底

炭质

泥岩

1.32

深灰色,块状,具滑面。

老底

砂质

泥岩

3.51

灰色,隐晶质裂隙发育,其中充填方解石细脉。

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1-

(四)地质构造

通过邻近钻孔勘探资料及周边巷道实际揭露地质情况显示,工作面煤层倾向西南,煤层倾角8~15°,平均12°。该巷道施工区域内地质构造简单,未发现有断裂构造,整体上为单斜构造,无冲刷带和陷落柱及岩浆岩体等地质情况,局部受滑动构造影响,煤层赋存不稳定,煤层厚度变化较大。

(五)水文地质

1、顶、底板主要含水层

主要为二叠系山西组砂岩直接充水含水层底板含水层为寒武系灰岩岩溶承压水含水层、太原组下段灰岩岩溶裂隙承压含水层、太原组上段灰岩岩溶裂隙承压含水层。

4、钻孔水:该掘进工作面区域内无钻孔分布。

5、老空水:上巷掘进工作面北部为15031工作面采空区,该采区于2017年回采结束。上巷掘进工作面掘进期间为沿空掘进,15采区总体呈北高南低、西高东底,老空区积水可从沿空巷道内自动排出。

(六)瓦斯

根据临近巷道实测情况分析,工作面绝对瓦斯涌出量为0.31m3/min,掘进期间必须保障通风系统安全可靠,发现异常及时采取措施,保证生产安全。

(八)冲击地压

无冲击地压。

四、安全风险辨识

在安全风险辨识评估中,按专项辨识评估要求,重点辨识该区域:作业环境、工程技术、设备设施、现场操作因素等方面存在的安全风险。

(一)作业环境辨识

过老巷期间顶板管理不到位造成顶板垮落,未探明存在的积水可能造成人员伤害。

过老巷时存在瓦斯防治措施实施不到位,局部瓦斯超限。

(二)工程技术辨识

3、作业前未编制安全技术措施或技术措施贯彻学习不到位,造成人员伤害。

(三)设施设备辨识

4、未按规定悬挂便携式甲烷检测报警仪和多功能气体检测仪,或设备设施不完好,不能时刻检测瓦斯等有毒有害气体。

(四)现场操作因素辨识

5、现场作业期间无班干部现场监督可能造成人员违章作业或现场协调不一致。

安全风险分析

1、过老巷期间巷道支护空间较大,作业地点支护难度大,加固不到位易发生冒顶事故,造成人员伤害;如老巷内存有大量的积水未提前进行探明可能造成人员伤害。

2、过老巷期间由于巷道支护断面较大

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