浅析厦门港发展现状.pdfVIP

浅浅析析厦厦门门港港发发展展现现状状

厦门港发展现状分析

⼀、厦门港概况

厦门港是我国东南沿海重要的天然深⽔良港，⾃然件优越。地理坐标为118°04′E，24°27′N。港湾外围⼤⼩⾦门等岛屿形

成⼀道天然屏障，港内⽔域宽阔、⽔深浪⼩、不冻不淤。岸线总长154公⾥，适于建港的岸线31.6公⾥；现有锚地⾯积18.99

平⽅公⾥，规划锚地⾯积52平⽅公⾥。进港航道全长约40.3公⾥，⽔深达到-14⽶，10万吨级船舶可乘潮出港。

厦门港地处上海与⼴州之间，福建省东南的⾦门湾内，九龙江⼊海⼝。它⾯向东海，濒临台湾海峡，与台湾、澎湖列岛隔⽔相

望，为我国东南海疆之要津，⼊闽之门户。具有港阔、⽔深、不冻、少雾、少淤、避风件好等优点，万吨巨轮不受潮⽔影响

可以随时进出，是中国东南沿海的⼀个天然良港。厦门港是厦门经济特区的⼀部分，海域⾯积达275平⽅公⾥，分为内港和外

港两部分，主要担负厦门市和福建省内外贸运输任务，也承担江西省某些物资的中转任务。港⼝⾯向东南，由青屿⽔道与台湾

海峡相联，港外有⾦门、⼤担及浯屿等岛屿为屏障，周围多⼭丘，避风件好，各种船舶进出港不受潮⽔限制，为我国对外贸

易港⼝之⼀，亦是华侨进出内陆的主要门户。

2010年厦门港、漳州港全⾯整合后统称厦门港，打造国际航运枢纽港。厦门港⼝管理局统⼀管辖厦门、漳州两市⾏政区划内

的所有港区。本次厦门