技能培训资料：轴承温度基础知识.docxVIP

摩擦：外力作用下，一物体相对于另一物体运动或有运动趋势时，两物体接触面间产生的阻碍物体运动的切向阻力称为摩擦力。这种在两物体接触区产生阻碍运动并消耗能量的现象，称为摩擦。根据摩擦副表面间的润滑状态将摩擦状态分为：干摩擦、液体摩擦、边界摩擦、混合。摩擦可分为滑动摩擦和滚动摩擦两种。

磨损：运动副之间的摩擦将导致零件表面材料的逐渐损失，这种现象称为磨损。磨损能够降低机器的工作效率和可靠性，影响产品质量，严重时甚至能够导致机器报废、被迫停机或者整条生产线的停机，造成生产时间的损耗，延误交货日期，甚至造成严重的安全生产事故，因此我们要慎重对待。

轴承温度高的原因

工作环境差，灰尘覆盖厚度过大影响散热量。

润滑油杂质大，导致它失去原有的润滑特性，导致润滑困难，引起摩擦过热。

超负荷运行。

过油(有位过高)

间隙不足。

缺油。

轴承严重磨损或损坏。

联轴器不正(不通心)

油封产生的高摩擦。

一般普通滚子轴承能承受多高的温度？

1.如果单就普通滚子轴承能耐多少高温来讲，其耐热温度与轴承的回火温度相关：

轴承套圈经过200℃回火,工作温度可达150℃;

轴承套圈经过250℃回火,工作温度可达200℃;

轴承套圈经过300℃回火,工作温度可达250℃;

轴承套圈经过350℃回火,工作温度可达300℃

2.在实际使用中考虑到润滑脂的流失和轴承的游隙的关系，一般温升控制在40度左右，最高温度建议不要超