公路技术状况评定.pptx

公路技术状况评定;一、公路技术状况标准;二、公路损坏类型;二、公路损坏类型;二、公路损坏类型;三、公路技术状况评价指标;三、公路技术状况评价指标;四、公路技术状况检测与调查;1;路面损坏状况检测，宜采用自动化的快速检测方法，条件不具备时，可人工检测。

采用快速检测设备检测路面损坏时，应纵向连续检测，横向检测宽度不得小于车道宽度的70%。检测设备应能够分辨1mm以上的路面裂缝，检测结果宜采用计算机自动识别，识别准确率应达到90%以上。;采用人工方法调查时，调查范围应包含所有行车道。有条件的地区，可借助便携式路况数据采集仪进行现场调查、汇总、计算与评定。紧急停车带按路肩处理。

路面损坏检测数据应以100m（人工检测）或10m（快速检测）为单位长期保存。;路面平整度宜采用快速检测设备，可结合路面损坏和车辙一并检测。单独检测路面平整度时，宜采用高精度的断面类检测设备。路面平整度检测设备必须定期标定，每年至少标定一次，标定的相关系数应大于0.95。;条件不具备的三、四级公路，路面平整度可采用三米直尺人工检测，检测结果按下表评定。

路面平整度检测数据应100m（人工检测）或20m（快速检测）为单位长期保存。;路面平整人工评定标准;1）裂缝维修

路面车辙宜采用快速检测设备，可结合路面损坏和路面平整度一并检查。路面平整度检测设备必须定期标定，每年至少标定一次。根据断面数据计算路面车辙深度(RD)，计算结果应以10m为单位长期保存。;1）裂缝维修

路面抗滑性能检测宜采用基于横向力系数的路面抗滑性能检测设备或其他具有可靠数据标定关系的自动化检测设备。检测设备必须定期标定，每年至少标定一次。路面抗滑性能检测数据（横向力系数）应以20m为单位长期保存。;四、公路技术状况检测与调查;四、公路技术状况检测与调查;四、公路技术状况检测与调查;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;式中：DR－路面破损率（PavementDistressRatio），为各种破坏的折合损坏面积之和与路面调查d面积之百分比（%）;

Ai－第i类路面损???的面积（m2）；

A－调查的路面面积（调查长度与有效路面宽度之积，m2）；

Wi－第i类路面损坏的权重，沥青路面按表6.2.1-2取值，水泥混泥土路面按表6.2.1-3取值，砂石路面按表6.2.1-4取值；;a0－沥青路面采用15.00，水泥混凝土路面采用10.66，砂石路面采用10.10;

a1－沥青路面采用0.412，水泥混凝土路面采用0.461，砂石路面采用0.487；

i－考虑损坏程度（轻、中、重）的第i项路面损坏类型。;沥青路面损坏类型和权重;水泥混凝土路面损坏类型和权重;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;回弹弯沉值大的路面，在经受了轮载不太多次的重复作用后，即呈现出某种形态的破坏；而回弹弯沉值小的路面，能经受轮载较多次重复作用才能达到这种形态的破坏。在达到相同程度的破坏时，回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;五、公路技术状况评定;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策;六、公路养护对策