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铁路路基路基横断面的形式和组成路基横断面的形式和组成一、铁路路基横断面的形式路基横断面:是指垂直于线路中心线截取的断面。路基横断面的形式和组成路堤——铺设轨道的路基面高于天然地面,以填筑方式构成的路基。路基横断面的形式和组成路堑——铺设轨道的路基面低于天然地面,以开挖方式构成的路基。路基横断面的形式和组成半路堤——在山岳地区,通过部分填筑而形成的路基。半路堑——在山岳地区,通过部分挖掘而形成的路基。路基横断面的形式和组成半路堤半路堑——经过填、挖两部分构成的路基。即内侧为挖方,外侧为填方的路基。路基横断面的形式和组成不填不挖路基——路基设计标高与地面标高相同,路基断面不用填方也不用挖方,轨道直接铺设在经过处理的天然地面上。路基横断面的形式和组成二、铁路路基横断面的组成铁路路基横断面由路基面、路肩、基床、边坡、基底几部分组成。路基横断面的形式和组成路基面——由直接在其上面铺设轨道的部分及路肩组成,称为路基顶面或简称路基面。——在路堑中为堑体开挖后形成的构造面。路基横断面的形式和组成路肩——路基面中,道床覆盖以外的部分称为路肩。路基横断面的形式和组成基床——是指路基上部受列车动荷载作用和水文气候变化影响较大的土层,其状态直接影响列车运行的平稳和速度的提高。——基床由表层和底层之分。路基横断面的形式和组成边坡——路基两侧的边线称为路基边坡。边坡形式:单坡形、折线形和阶梯形。边坡坡度:边坡上下两点间的高差与水平距离之比。在路基工程中,以1︰m方式表示的斜率。路基横断面的形式和组成基底——路堤下地基内承受路堤及轨道、列车等荷载作用的部分。——路堑的基底为路堑边坡土体内和堑底路基面以下的地基内产生应力变化的部分。铁路路基路基面的形状和宽度路基面的形状和宽度一、路基面的形状路基面是作成有横向排水坡的拱状,称为路拱。路基面的形状和宽度3.2.1路基面形状设置应符合下列规定:区间路基面形状1有砟轨道路基面形状应设计为三角形,两侧横向排水坡不宜小于4%。2无砟轨道支承层(或底座)底部范围内路基面可水平设置,支承层(或底座)外侧路基面应设置不小于4%的横向排水坡。路基面的形状和宽度站场路基面形状根踞站场路基的宽度、排水要求和路基填挖情况,可将站场路基面设计成单面坡、双面坡或锯齿形坡的横断面。横向坡度的大小为2%~4%。路基面的形状和宽度二、路基面的宽度区间路基面宽度应根据设计速度、轨道类型、正线数目、线间距、曲线加宽、路肩宽度、养路形式、接触网立柱类型和基础类型等因素计算确定,必要时还应考虑声屏障基础的设置。站场路基面宽度站场路基面宽度,应根据站房用地、站台数量、股道数量及其线间距以及站内排水设备等确定。路基面的形状和宽度客货共线非电气化铁路直线地段标准路基面宽度1单线标准路基面宽度路基面的形状和宽度2双线标准路基面宽度路基面的形状和宽度3常用客货共线非电气化铁路直线地段标准路基面宽度取值路基面的形状和宽度客货共线电气化铁路直线地段标准路基面宽度注:当计算宽度小于非电气化铁路路基面宽度时,按非电气化铁路路基面宽度采用。路基面的形状和宽度1常用电气化铁路直线地段标准路基面宽度取值路基面的形状和宽度2高速铁路直线地段标准路基面宽度取值路基面的形状和宽度3城际铁路直线地段标准路基面宽度取值路基面的形状和宽度4重载铁路直线地段标准路基面宽度取值路基面的形状和宽度客货共线电气化铁路路基面设置电缆槽时,应符合下列规定:1单线铁路路基电缆槽与接触网支柱宜分侧设置。2双线路堑地段电缆槽宜设置于侧沟平台,路基面宽度按客货共线路基面宽度确定。路基面的形状和宽度3双线路堤地段电缆槽设置于路肩,路基面宽度应根据电缆槽尺寸及与接触网支柱的位置关系计算确定。路基面的形状和宽度曲线地段路基面外侧需加宽:1路基加宽的原因在曲线地段,曲线外轨需设置超高。外轨超高是采用加厚外轨一侧枕下道碴的厚度来实现的。由于道碴加厚,道床坡脚外移,因而在曲线外侧的路基宽度亦应随超高的不同而相应加宽才能保证路肩所需的宽度标准。路基面的形状和宽度区间双线曲线地段路基宽度除按单线在外侧加宽外,还须考虑为保证规定的安全行车空间的线间距的加宽值。路基面的形状和宽度2加宽值的规定路基面的形状和宽度3路基加宽的方法在曲线外侧按规范规定的数值加宽;加宽值应在缓和曲线范围内线性递减。铁路路基路肩高程和宽度路肩高程和宽度一、路肩高程2.1.5路肩高程路肩外缘的高程。路肩高程和宽度路基横断面与线路平、纵断面的几何关系路基高程——线路中心线与两侧顶肩连线的交点o的高程,通常用路肩高程表示。路基中心高度——指横断面上O点所表示的高度,即纵断面图上线路中心线所表示的填挖高度。路基边坡高度——路堤的边坡高度为路肩
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